MÉTODO DE ATUALIZAÇÃO DA FUNÇÃO DE CAPACIDADE DE TRANSMISSÃO DE UMA EMBREAGEM DURANTE UMA MUDANÇA DE MARCHA

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Abstract

"MÉTODO DE ATUALIZAÇÃO DA FUNÇÃO DE CAPACIDADE DE TRANSMISSÃO DE UMA EMBREAGEM DURANTE UMA MUDANÇA DE MARCHA". Método de atualização da função de capacidade de transmissão ( T~ cl~( x ) ) de uma embreagem ( 4 ) durante a etapa final de uma mudança de marcha, em que a embreagem ( 4 ) é fechada para fazer com que a velocidade angular ( ~ m~ ) da haste de direção ( 10 ) iguale a velocidade angular ( ~ 1 ~ ) da haste principal ( 7 ) da mudança de marcha ( 5 ), o motor ( 2 ) é ajustado para fornecer força de torção constante (T~ m~ ), a embreagem ( 4 ) é disposta em posição previamente determinada, a fim de transmitir força de torção constante ( T~ cl~ ) maior que a força de torção ( T~ m ~ ) fornecida pelo motor ( 2 ) e o valor real da força de torção ( T~ cl~ ) transmitida pela embreagem ( 4 ) é calculado através de subtração do produto do momento de inércia ( J~ m~ ) do motor ( 2 ) e a aceleração angular ( ~ m~ ) da haste de direção ( 10 ) a partir da força de torção ( T~ m~ ) gerada pelo motor ( 2 ), com o valor real da força de torção ( T~ cl~ ) transmitida pela embreagem ( 4 ) sendo então utilizado para atualizar a função de capacidade de transmissão ( T~ cl~( x ) ) da embreagem ( 4 ).