(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

DISPOSITIVO ELETRO-MECÂNICO DE MARCHA A RÉ PARA MOTOCICLETAS E OUTROS VEÍCULOS AUTOMOTORES COM MECÂNICA ASSEMELHADA

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0104769

Type

Invention Patent

Filing

09/10/2001

Publication

08/12/2003

Progress at the INPI

  1. Filing09/10/01
  2. Publication08/12/03
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 09/10/2001 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 12/27/2005. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

M. V. (pessoa física)

CE, BR

Inventors

M. V. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"DISPOSITIVO ELETRO-MECÂNICO DE MARCHA A RÉ PARA MOTOCICLETAS E OUTROS VEÍCULOS AUTOMOTORES COM MECÂNICA ASSEMELHADA". A presente invenção refere-se a um dispositivo eletro-mecânico que, acoplado aos componentes de motorização das motocicletas e outros veículos automotores com mecânica assemelhada, tipo triciclos e quadriciclos, proporciona o deslocamento motorizado desses veículos para trás, diferentemente do sistema de "marcha a ré" original de fábrica e já incorporada à caixa de transmissão. O dito dispositivo eletro-mecânico é constituído por um "motor de partida" elétrico (1) com pinhão (2) do tipo utilizado nos automóveis convencionais, engrenagem (3) e espaçador (4) acoplados à coroa dentada (5) do eixo secundário da caixa de transmissão do veículo e suporte ajustável (7) para fixação do "motor de partida" elétrico ao chassi do veículo a ser equipado. O funcionamento do dispositivo eletro-mecânico de "marcha a ré" objeto da presente invenção consiste no seguinte: com a alavanca de mudança de marcha do veículo posicionada no "ponto neutro", posição essa visualizada num "led" que se acende no painel de instrumentos, é acionado, através de uma chave elétrica, o "motor de partida" elétrico (1) que, no primeiro estágio, faz avançar o pinhão (2) encaixando-o na engrenagem (3) e entrando, em seguida, em movimento de rotação, de modo a tracionar a corrente (6) em sentido contrário ao do movimento para frente, movendo, portanto, o veículo para trás. O dispositivo é desconectado pelo simples desligamento da chave de alimentação do "motor de partida" elétrico (1), momento em que o pinhão (2) se desencaixa automaticamente da engrenagem (3), recuando para a sua posição inicial, e cessando o seu movimento de rotação, paralizando o veículo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/27/2005

RPI 1825

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

09/27/2005

RPI 1812

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/12/2003

RPI 1701

Pedido de patente depositado

#2.1

12/11/2001

RPI 1614

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.