PROCESSO PARA RECUPERAR UM ÓLEO BRUTO BOMBEÁVEL A PARTIR DE UM RESERVATÓRIO SUBTERRÂNEO DE BETUME OU ÓLEO PESADO E SISTEMA PARA PRODUZIR UM ÓLEO BRUTO SINTÉTICO BOMBEÁVEL.

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Abstract

"PROCESSO PARA RECUPERAR UM ÓLEO BRUTO BOMBEÁVEL A PARTIR DE UM RESERVATÓRIO SUBTERRÂNEO DE BETUME OU ÓLEO PESADO E SISTEMA PARA PRODUZIR UM ÓLEO BRUTO SINTÉTICO BOMBEÁVEL". Um processo e um sistema que integraliza in loco o melhoramento de óleo ou betume pesado e recuperação de energia para a produção com produção de drenagem de gravidade assistida por vapor (SAGD) do óleo ou betume pesado. O óleo ou betume pesado produzido pela SAGD é inflamado para remover a fração de óleo de gás, e o resíduo é desasfaltado de solvente para obter óleo desasfaltado, que é misturado com a fração de óleo de gás para formar um bruto sintético bombeável. O bruto sintético tem uma melhora de 4 a 5 graus de API, e menor em compostos de enxofre, nitrogênio e metal. O bruto sintético não é apenas mais valioso do que o óleo ou betume pesado, mas também tem a vantagem econômica substancial de reduzir o requerimento de diluente uma vez que ele tem uma viscosidade mais baixa do que o óleo ou betume pesado. Os asfaltenos, seguindo uma pelotização e/ou etapa de empastamento opcional, são usados como um combustível para combustão em evaporadores próximos aos poços de injeção de vapor em reservatórios de óleo ou betume pesado. Isto elimina a necessidade de gás natural ou outro combustível para produzir vapor na localização do reservatório e dessa forma melhora as economias da produção de óleo ou betume pesado substancialmente. Alternativamente, os asfaltenos são usados como uma carga de alimentação para a gaseificação para produzir vapor de injeção, gás de síntese. O CO~ 2~ pode ser usado como um aditivo com vapor de injeção para intensificar o desempenho da SAGD e o hidrogênio pode ser exportado para próximo da facilidade de processamento. A invenção gradua o óleo ou betume pesado para um bruto sintético de valor melhorado que pode ser submetido a oleoduto com quantidade reduzida de diluente, enquanto ao mesmo tempo usando a fração de asfalteno do resíduo para a combustão para satisfazer os requerimentos de energia para gerar o vapor de injeção para a SAGD.