MÉTODO E DISPOSITIVO PARA MONITORAR O COMPORTAMENTO INSTANTÂNEO DE UM PNEU DURANTE O MOVIMENTO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO.

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Abstract

"MÉTODO E DISPOSITIVO PARA MONITORAR O COMPORTAMENTO INSTANTÂNEO DE UM PNEU DURANTE O MOVIMENTO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO". Um método para monitorar o comportamento instantâneo de um pneu (1) durante o movimento de um veículo motorizado, compreendendo as etapas de: a) adquirir e armazenar, pelo menos temporariamente, pelo menos uma curva de referência básica que representa a variação do deslocamento de pelo menos um ponto especificado do mencionado pneu em pelo menos uma direção espacial, em função da posição espacial do ponto, em pelo menos uma posição de uma revolução do pneu; b) adquirir continuamente sinais da posição no espaço do mencionado pelo menos um ponto do mencionado pneu, em pelo menos uma porção de uma revolução do mencionado pneu (1); c) derivar dos mencionados sinais de posição pelo menos uma curva cíclica do deslocamento operacional corrente do mencionado pelo menos um ponto na mencionada pelo menos uma das três direções espaciais, como uma função da posição espacial do mencionado ponto, em pelo menos a mencionada porção de uma revolução do mencionado pneu (1); c) derivar, dos mencionados sinais de posição, pelo menos uma curva cíclica do deslocamento operacional corrente do mencionado pelo menos um ponto na mencionada pelo menos uma das três direções espaciais, como uma função da posição espacial do mencionado ponto, em pelo menos a mencionada porção de uma revolução do mencionado pneu (1); d) comparar continuamente a mencionada curva de deslocamento operacional corrente com a mencionada curva de referência básica de deslocamento, que é armazenada; e e) emitir um sinal dependendo da mencionada comparação, o mencionado sinal indicando o mencionado comportamento instantâneo do mencionado pneu (1).