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Official data from INPI

ESTRADO PARA VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO.

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI0014790

Type

Invention Patent

Filing

04/12/2000

Publication

09/02/2003

Progress at the INPI

  1. Filing04/12/00
  2. Publication09/02/03
  3. Examination
  4. Allowance09/25/07
  5. Grant03/25/08
  6. Terminated03/19/13

The patent was granted on 03/25/2008 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/19/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Amsted-Maxion Fundição e Equipamentos Ferroviários S.A.

SP, BR

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Inventors

J. R. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

BR

PI 9902729-1 · 07/13/1999

Abstract

"ESTRADO PARA VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO". Descreve-se um estrado para vagão ferroviário (1) e, particularmente, a um estrado metálico de projeto otimizado a ser montado em vagões ferroviários de todos os tipos, que utilizem engates automáticos do tipo E ou F, aumentando significativamente a performance do conjunto e reduzindo a mão-de-obra tanto de montagem como de recuperação em caso de acidentes. O objetivo da presente invenção é um estrado (1) metálico para vagões ferroviários que tenha uma estrutura capaz de garantir grande resistência a serviços pesados e que ainda seja de fácil montagem com baixo quantitativo de horas de produção e montagem e que também possibilite fácil recuperação em caso de danos em sua estrutura. Tal objetivo é alcançado através de um estrado para vagão ferroviário (1) que compreende uma viga central (2) e uma pluralidade de travessas (5,6), a viga (2) compreendendo uma parte intermediária (4), a viga sendo provida em cada uma de suas pontas longitudinais de uma extremidade fundida (3). Ainda um outro objetivo desta invenção é proporcionar um vagão ferroviário com um estrado (1) capaz de garantir grande resistência a serviços pesados. Tal objetivo é alcançado através de um vagão ferroviário que compreende um estrado (1), o estrado compreendendo uma viga central (2) e uma pluralidade de travessas (5,6), a viga (2) compreendendo uma parte intermediária (4), a viga sendo provida em cada uma de suas pontas longitudinais de uma extremidade fundida (3).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao não cumprimento do despacho 24.3 na RPI 2182 de 30/10/2012, e comprovar recolhimento da 13ª anuidade.

03/19/2013

RPI 2202

24.3

Referente à 11ª e 12ª anuidade(s), conforme art. 87 da LPI 9.279.

10/30/2012

RPI 2182

Concessão da patente

#16.1

03/25/2008

RPI 1942

Deferimento

#9.1

09/25/2007

RPI 1916

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/02/2003

RPI 1704

Pedido de patente depositado

#2.1

06/25/2002

RPI 1642

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