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Official data from INPI

Processo integrado para a pintura de cabines e carrocerias de veículo comercial e automóvel e suas peças de reposição e peças acessórias que compreendem peças plásticas, sistema de pintura de cor e/ou efeito, de múltiplos revestimentos, integrado e carrocerias ou cabines de automóveis e veículos comerciais

ExtintaInvention PatentPCT · EP2000008298

Application data

Number

PI0012845

Type

Invention Patent

Filing

08/25/2000

Publication

04/30/2002

PCT

EP2000008298

Progress at the INPI

  1. Filing08/25/00
  2. Publication04/30/02
  3. Examination
  4. Allowance01/17/12
  5. Grant09/10/13
  6. Terminated01/12/21

The patent was granted on 09/10/2013 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 01/12/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Basf Coatings AG

DE

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Inventors

B. M. (pessoa física)

DE

F. W. (pessoa física)

DE

K. A. (pessoa física)

DE

N. Z. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

199 44 483.8 · 09/16/1999

Abstract

Patente de Invenção: "PROCESSO DE PINTURA INTEGRADO PARA CARROCERIAS OU CABINES DE AUTOMÓVEIS E VEÍCULOS COMERCIAIS E SUAS PEÇAS DE REPOSIÇÃO E PEÇAS ACESSÓRIAS COMPREENDENDO PEÇAS DE PLÁSTICO". A invenção descreve um novo processo para o revestimento de carrocerias de automóvel integradas contendo partes de plástico ou para cabines de carros de passageiros e veículos de utilidade, durante o qual as partes de metal da carroceria ou da cabine são providas com um revestimento de tinta de eletrodepósição e são integradas com as partes de plástico da carroceria ou da cabine. Essa partes de plástico já possuem ou um revestimento de primeira demão aquosa eletricamente condutor, um revestimento de primeira demão aquosa condutor não endurecido eletricamente, ou não são pintados. No caso em que as partes de plástico não são providas com nenhum desses revestimentos, a superfície da carroceria ou da cabine integradas é uniformemente provida com um revestimento de primeira demão aquosa eletricamente condutor. Um revestimento de primeira demão brilhante pode ser aplicado após um sucessivo endurecimento do revestimento de primeira demão eletricamente condutor ou quando o último ainda está molhado, e o referido revestimento de primeira demão aquosa brilhante pode ser endurecido sozinho ou junto com o revestimento de primeira demão aquosa eletricamente condutor. No caso em que as partes de plástico já são providas com um revestimento desse tipo, a superfície da carroceria integrada ou cabine é uniformemente provida com um revestimento de primeira demão aquosa brilhante. Um revestimento à base de água é aplicado a esses revestimentos de primeira demão e secos sobre os mesmos. Um revestimento transparente é aplicado da maneira úmido-em-úmido ao revestimento baseado em água, após o qual o revestimento à base de água e o revestimento transparente são cozidos juntos, resultando desse modo no novo revestimento de múltiplas camadas que fornece efeito e/ou cor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2595 de 29-09-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

01/12/2021

RPI 2610

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 20ª anuidade.

09/29/2020

RPI 2595

Concessão da patente

#16.1

09/10/2013

RPI 2227

9.1.3

02/19/2013

RPI 2198

Deferimento

#9.1

01/17/2012

RPI 2141

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

05/03/2011

RPI 2104

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

09/01/2009

RPI 2017

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/30/2002

RPI 1634

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