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Official data from INPI

SISTEMA PARA ATRACAR UM NAVIO-TANQUE PRÓXIMO A UMA UNIDADE COSTEIRA FLUTUANTE.

ExtintaInvention PatentPCT · NO2000000156

Application data

Number

PI0012052

Type

Invention Patent

Filing

05/11/2000

Publication

03/12/2002

PCT

NO2000000156

Progress at the INPI

  1. Filing05/11/00
  2. Publication03/12/02
  3. Examination
  4. Allowance10/30/07
  5. Grant02/12/08
  6. Terminated04/06/21

The patent was granted on 02/12/2008 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/06/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

A. A. (pessoa física)

NO

N. A. (pessoa física)

NO

S. A. (pessoa física)

NO

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Inventors

A. B. (pessoa física)

NO

K. B. (pessoa física)

NO

Technical data

IPC Classification

Priority claims

NO

19993264 · 06/30/1999

Abstract

Patente de Invenção: "SISTEMA PARA ATRACAR UM NAVIO-TANQUE PRÓXIMO A UMA UNIDADE COSTEIRA FLUTUANTE". Um sistema para ancorar um navio-tanque próximo a uma unidade de produção costeira (1) a qual está ancorada por meio de um número de linhas de ancoragem (2, 14) e de âncoras associadas, e da qual um navio-tanque (3) na utilização do sistema é suprido com óleo ou gás. O sistema compreende um primeiro e um segundo par de bóias ancoradas no fundo (13, 15) localizadas antes ou atrás da unidade de produção (1), como visto na direção prevalecente do tempo (W), e a uma distância escolhida da unidade de produção (1). As bóias (13) do primeiro par estão localizadas mais próximo da unidade de produção (1) do que as bóias (15) do segundo par, e as bóias (13, 15) de cada par tem uma distância mútua escolhida transversalmente à dita direção do tempo (W), de modo que um navio-tanque (3) possa ser atracado na região entre as bóias (13, 15) com a direção dianteira e traseira coincidindo essencialmente com a dita direção do tempo (W). O sistema ainda compreende uma barreira contra colisão (22) que se estende entre as bóias (13) do primeiro par de bóias e sendo conectada a elas, para impedir uma colisão entre o navio-tanque (3) e a unidade de produção (1).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2606 de 15-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

04/06/2021

RPI 2622

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 8ª, 9ª, 10ª, 11ª e 12ª anuidades.

12/15/2020

RPI 2606

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2257 de 08/04/2014 por ter sido indevida.

12/01/2020

RPI 2604

24.8

04/08/2014

RPI 2257

24.3

Referente à 8ª, 9ª, 10ª, 11ª e 12ª anuidade(s), conforme art. 87 da LPI 9.279.

10/30/2012

RPI 2182

Concessão da patente

#16.1

02/12/2008

RPI 1936

Deferimento

#9.1

10/30/2007

RPI 1921

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Navion ASA

09/20/2005

RPI 1811

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

03/12/2002

RPI 1627

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