(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

CONFIGURAÇÃO APLICADA EM BALANÇA EMBARCADA VEICULAR

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Utility Model CONFIGURAÇÃO APLICADA EM BALANÇA EMBARCADA VEICULAR de INOVE TECNOLOGIA E SISTEMA ELETRONICOS LTDA — IPC B60P 5/00
Utility Model CONFIGURAÇÃO APLICADA EM BALANÇA EMBARCADA VEICULAR de INOVE TECNOLOGIA E SISTEMA ELETRONICOS LTDA — IPC B60P 5/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

MU9102946

Type

Utility Model

Filing

09/27/2011

Publication

06/12/2018

Progress at the INPI

  1. Filing09/27/11
  2. Publication06/12/18
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 11/13/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

INOVE TECNOLOGIA E SISTEMA ELETRONICOS LTDA

PR, BR

Inventors

C. D. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

CONFIGURAÇÃO APLICADA EM BALANÇA EMBA CADA VEICULAR. O presente pedido de modelo de utilidade te por objetivo descrever uma balança embarcada para veículos terrestres utilizados no transporte de cargas, como caminhões, ônibus, implementes agrícolas,/ entre outros. Com esta balança torna-se possível medir a massa (peso) do veídulo e de sua carga, em qualquer lugar e a qualquer momento. A balança embarcada veicular utiliza se sores extensométricos, chamados strain gages (4), para medição do peso do veículo sobre cada eixo. Estes sensores são fixados nos eixos dos veículos e medem a deformação que a carga gera nestes eixos. Com a balança embarcada veicular, torna-se possível a pesagem de cargas em qualquer lugar, a qualquer momento, seja na origem do produto, no destino, durante etapas de um processo ou durante o carregamento do veiculo, garante a quantidade correta e a distribuição adequada da carga entre os eixos do veículo. Com ela, evitam-se multas, prejuízo com recebimento ou envio de quantidade errada de mercadoria, danos aos veículds por excesso de peso, aumenta-se a produtividade, controla-se melhor os estoques, gera-se confiança nas transações comerciais, diminui-se danos às ro ovias, ruas, estradas e estacionamentos.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2481 de 24-07-2018 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/13/2018

RPI 2497

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 7ª anuidade.

07/24/2018

RPI 2481

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/12/2018

RPI 2475

Pedido de patente depositado

#2.1

07/11/2017

RPI 2427

Publicação anulada

#2.6

ANULADA A PUBLICAÇÃO 2.5 DA RPI 2251 POR TER SIDO INDEVIDA

04/15/2014

RPI 2258

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

02/25/2014

RPI 2251

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

10/16/2012

RPI 2180

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número do Aviso de Recebimento SZ165896669BR

08/21/2012

RPI 2172

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.