JATO ESPACIAL

IPC Classification

Abstract

Jato Espacial. Patente de modelo de utilidade, sendo a aerodinâmica, parte da física que estuda o movimento do ar e suas forças que atuam sobre um corpo no ar, desta equação, a seguir aplicamos no Jato Espacial. a resistência do ar ao avanço de 02 (dois) corpos de diferentes penetrações, o extradorso e o intradorso em velocidade de vôo, de acordo com seu peso, lhe permite a sua sustentação freando seu avanço e possibilitando seu controle. A aeronave, o Jato Espacial, possui 02 (dois) estabilizadores (código 054), sendo o primeiro na proa do nariz (código 014) com 7.580 mm (sete mil quinhentos e oitenta) milímetros de comprimento. Seus 02 (dois) profundores (código 048), sendo um de cada lado, medem 2.000 mm (dois mil) milímetros de comprimento por 700 mm (setecentos) milímetros de largura cada um, totalizando 2,80 m2 (dois vírgula oitenta) metros quadrados. O segundo estabilizador (código 054), situado na popa, sobre as caudas duplas, mede 8.600 mm (oito mil e seiscentos) milímetros de comprimento em posição horizontal por 3.000 mm (três mil) milímetros de largura, sendo que os seus 03 (três) profundores (código 048), totalizando 4,73 m2 (quatro vírgula setenta e três) metros quadrados para alavancar o nariz da aeronave e monitorá-la no seu vôo. Com a capacidade de transportar 3.000 kg (três mil) quilos de carga paga, reversível para mais 2.250 kg (dois mil duzentos e cinqtienta) quilos, compreendendo esta aeronave 12 (doze) passageiros com 115,5 kg (cento e quinze vírgula cinco) quilos cada um, totalizando 1.386 kg (um mil trezentos e oitenta e seis) quilos. Possui a aeronave uma área livre de 28 m2 (vinte e oito) metros quadrados, sendo a mesma reversível para mais passageiros, bagagem e cargas. comportando mais 1.614 kg (um mil seiscentos e quatorze) quilos, perfazendo assim, 3.000 kg (três mil) quilos de carga paga. A sua decolagem de peso máximo é de 21.628 kg (vinte e um mil seiscentos e vinte e oito) quilos. Para contrapor esse peso, a aeronave, o Jato Espacial, possui 10 (dez) turbinas verticais fixa (código 007) de efeito antigravitacional e estrategicamente situadas a 10:00 horas e 2:00 horas, e 5:00 horas e 7:00 horas, na popa da aeronave, com uma potência de 2.500 kg/f (dois mil e quinhentos) quilos de força de empuxo de propulsão vertical cada uma, totalizando uma pressão de 25.000 kg/f (vinte e cinco mil) quilos de força de empuxo vertical, para contrabalançar e sobrepesar o peso da decolagem com ampla margem, 3.372 kg/f (três mil trezentos e setenta e dois) quilos de força, para quebrar a força gravitacional terrestre e levantar vôo verticalmente, já com o impulso do 02 (dois) reatores reversíveis (código 019) de propulsão horizontal que possuem 5.000 kg/f (cinco mil) quilos de força. A aeronave, o Jato Espacial. possui 04 (quatro) pára-quedas mecânicos (código 026), sendo 02 (dois) entre as caudas, com 9,00 m² (nove) metros quadrados em sentido vertical e 02 (dois) sobre as asas (código 013), com 4,20 m² (quatro vírgula vinte) metros quadrados em sentido horizontal, medindo os 04 (quatro) pára-quedas mecânicos 13,20 m² (treze vírgula vinte) metros quadrados, para frear suavemente a aeronave no seu pouso, auxiliado pelos 02 (dois) reatores reversíveis (código 019), flap's (código 008), spoiler's (código 039) e freios de rodas duplas (código 057), possibilitando a aeronave, o Jato Espacial, decolar, voar e pousar suavemente em pista curta.