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Official data from INPI

ELEMENTO TRANSPORTADOR ABERTO DESMONTÁVEL PARA USO ESPECÍFICO

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Number

MU8300459

Type

Utility Model

Filing

03/31/2003

Publication

11/30/2004

Progress at the INPI

  1. Filing03/31/03
  2. Publication11/30/04
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 08/23/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

P. W. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

P. W. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"ELEMENTO TRANSPORTADOR ABERTO DESMONTÁVEL PARA USO ESPECÍFICO". Concebido especialmente para o transporte das tradicionais bandejas utilizadas pelas padarias e/ou confeitarias em geral, assim como por restaurantes e afins no transporte de produtos alimentícios, como carnes, massas e outros, o aludido elemento transportador é constituído por um veículo (1) deslocado manualmente e composto por um conjunto de laterais (2 e 2a) superiores desmontáveis, encaixadas entre si pelo sistema "macho/fêmea" com o auxílio dos pinos (4 e 4a), sendo duas dessa laterais portadoras de uma pluralidade de cantoneiras (3 e 3a) sobrepostas dentro de espaços predeterminados, inclusive as laterais fixas inferiores (2b e 2c) para acomodação das ditas bandejas. As laterais de "fundo" (5 e 5a) apresentam barras cilíndricas (longarinas) em "V" (6 e 6a), sobrepostas e invertidas, as quais limitam o curso de penetração das bandejas sobre as cantoneiras (3 e 3a) e, principalmente, evitam que tais bandejas batam sempre no mesmo local, contribuindo com isso na ampliação de sua vida útil, além de atuarem, também, como longarinas estabilizadoras dessas cantoneiras, conforme se observa através da Figuras 2 e 3 anexas. Esse transportador apresenta duas versões, uma na forma de estante provida de sapatas de assentamento (8 e 8a) em "U" e outra como carrinho, dotada de rodízios (9 e 9a) convencional para facilitar o seu deslocamento. Dito transportador dispõe de transversinas paralelas inferiores (10 e 10a) estabilizadoras. O fato desse carrinho ser desmontável, tem o principal propósito de reduzir os custos de seu frete em relação a quantidade de unidade transportada por caminhões e outros, uma vez que por ser desmontável, permite o empilhamento de várias unidades no menor espaço possível no veículo de carga.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2055 de 25/05/2010.

08/23/2011

RPI 2120

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente a 7ª anuidade.

05/25/2010

RPI 2055

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/30/2004

RPI 1769

Pedido de patente depositado

#2.1

07/01/2003

RPI 1695

Patent monitoring

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