Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
08/29/1995
RPI 1291
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 11/12/1991 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 08/29/1995. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
F. C. (pessoa física)
MG, BR
Inventors
F. C. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
Aparelho metálico de tamanho pequeno e metálica de forma cilíndrica ou oval com dois aletas externas laterais (3), uma chapa de segurança embutida e soldada na parte anterior (2), dois orificios laterais de saída (4) das aletas laterais metálicas internas (14 e 15) que completam o sistema de aprisionamento ou segurança dos pedais de embreagem e de freio do veículo. Seu funcionamento interno é simples, pois ao presionar o tambor da chapa (2) com o dedo polegar da mão direita ou esquerda se exerce uma força no eixo central interno (11) que repousa numa mola metálica (13) e empurra às aletas metálicas internas (14 e 15) para sair ao exterior e completar o entravamento. "TRAVA DE SEGURANÇA PARA CARROS" representa a garantia da fácil utilização, do máximo de segurança com boa apresentação e agradável visual. Sua aplicação é recomendável à todo veículo menor, quer dizer, automóveis ou carros. Eventualmente, podem usá-lo algumas camionetes, cujos pedais de embreagem e de freio tenham similares medidas de separação entre ambos.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1
08/29/1995
RPI 1291
#3.1
05/18/1993
RPI 1172
#2.1
12/24/1991
RPI 1099
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