PROLONGAMENTOS DE VIAS FÉRREAS E MELHORIAS

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Abstract

PROLONGAMENTOS DE VIAS FÉRREAS E MELHORIAS. PROLONGAMENTOS DE VIAS FÉRREAS E MELHORIAS. Consistem em projetar e construir novos trechos em ferrovias e na malha viária urbana. Para estender a linha férrea desde a Estação Barra Funda até a Estação Santos Imigrantes propomos o compartilhamento dos trilhos e/ou a implantação de novos trilhos entre as Estações Barra Funda e a Estação Mooca aproveitando as faixas de domínio laterais aos trilhos existentes, da Estação Mooca até a Estação Santos Imigrantes propomos a construção sobre o Riacho Ipiranga seguindo até a Avenida Abraão de Moraes, seguindo até o km 23 da Rodovia dos Imigrantes, preferencialmente em superfície pelo canteiro central da Rodovia dos Imigrantes, ou qualquer outro caminho, demonstrado Fig 1. Da Estação Mooca até a Estação Santos Imigrantes propomos a construção das linhas férreas sobre o Riacho Ipiranga, paralelo a Avenida Teresa Cristina, com a construção de uma estação nas proximidades da Praça do Monumento e diversas outras estações, seguindo o Riacho Ipiranga paralelo à Avenida Doutor Ricardo Jafet até a Estação Santos Imigrantes, a linha férrea segue pela Avenida Professor Abraão de Morais até o km 23 da Rodovia dos Imigrantes, nos trechos sobre o Riacho Ipiranga utilizar modelo construtivo de vigas perpendiculares aos trilhos ou dormentes suspensos apoiados em sapatas corridas, demonstrado Fig 2. Para melhorar a eficiência das estações propomos a implantação de baias de espera de embarque nas plataformas das estações com instalações de diversos AMV (Aparelhos de Mudança de Via) , conforme demonstrado na Fig 3.