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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SISTEMA DE FRENAGEM PNEUMÁTICA

IndeferidaUtility Model

Application data

Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SISTEMA DE FRENAGEM PNEUMÁTICA de XCMG BRASIL INDUSTRIA LTDA — IPC B60T 13/565
Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SISTEMA DE FRENAGEM PNEUMÁTICA de XCMG BRASIL INDUSTRIA LTDA — IPC B60T 13/565. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202016021689

Type

Utility Model

Filing

09/21/2016

Publication

04/10/2018

Progress at the INPI

  1. Filing09/21/16
  2. Publication04/10/18
  3. Examination
  4. Refused01/25/22
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 01/25/2022 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 01/25/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

XCMG BRASIL INDUSTRIA LTDA

MG, BR

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Inventors

S. Z. (pessoa física)

BR

Technical data

Abstract

"DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SISTEMA DE FRENAGEM PNEUMÁTICA" O sistema de frenagem pneumática compreende uma bomba de ar (4) acionada pelo motor de um equipamento compactador e conectada a uma válvula de alívio de segurança (5) e a um acumulador de ar (6) conectado a válvulas de freio esquerdo (7) e direito (9), a um freio de estacionamento (8) e, respectivamente, a tubos de retorno esquerdo e direito. Um servo freio (10) e a válvula de freio (7) são conectados a um bloco de derivação esquerdo (12) de um conector de quatro vias (3), e uma conexão em T (11) do tubo de retorno esquerdo está conectada a um bloco de derivação direito (15) através do conector de quatro vias (3). Um servo freio direito (13) e freios de rodas dianteiras (2) estão conectados com freios de rodas traseiras (17) através do conector de quatro vias (3), o qual está conectado com o bloco de derivação direito (15).A disposição construtiva apresenta baixo custo e fácil operação, evitando riscos de segurança, pois tem desempenho reduzido em relação às rodas traseiras (16) e possui um circuito adicional ao circuito de controle, para garantir a frenagem em caso de falha do circuito de controle.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL

01/25/2022

RPI 2664

Indeferimento

#9.2

11/09/2021

RPI 2653

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

07/27/2021

RPI 2638

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/10/2018

RPI 2466

Pedido de patente depositado

#2.1

11/22/2016

RPI 2394

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160053068 em 21/09/2016 04:08(WB).

10/04/2016

RPI 2387

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