Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2869 de 30/12/2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais.
05/12/2026
RPI 2888
Application data
Number
112024017127Type
Filing
Publication
PCT
JP2022009555 The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 05/12/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
NISSAN MOTOR CO., LTD.
JP
Inventors
R. Y. (pessoa física)
JP
Y. S. (pessoa física)
JP
Y. M. (pessoa física)
JP
IPC Classification
Abstract
MÉTODO DE ASSISTÊNCIA AO ESTACIONAMENTO E DISPOSITIVO DE ASSISTÊNCIA AO ESTACIONAMENTO. Em um método de assistência ao estacionamento de acordo com a presente invenção, quando veículo está para ser estacionado através de condução manual, uma trajetória real ao longo da qual o veículo se move a partir de um ponto de partida para uma posição de estacionamento alvo é armazenada como uma trajetória de deslocamento real (S2), uma primeira trajetória de deslocamento alvo, na qual é uma trajetória a partir do ponto de partida para chegar na posição de estacionamento alvo, é calculado com base na posição relativa entre o ponto de partida da trajetória de deslocamento real e a posição de estacionamento alvo (S4), uma faixa de desvio na qual é uma faixa que inclui uma porção da trajetória de deslocamento real que desvia da primeira trajetória de deslocamento alvo por uma primeira distancia prescrita ou maior, é calculada (S5), uma localização dentro da faixa de desvio é definida com uma posição intermediária alvo (S6) e se assistência é para ser fornecida para estacionar o veículo na posição de estacionamento alvo, uma segunda trajetória de deslocamento alvo é calculada, a segunda trajetória de deslocamento alvo é uma trajetória a partir de uma posição inicial de estacionamento, no qual é a posição do veículo no momento que o estacionamento é iniciado, para a posição de estacionamento alvo através da posição intermediária alvo (S14) e controle de assistência de estacionamento é executado para assistir no movimento do veículo ao longo da segunda trajetória de deslocamento alvo (S15).
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2869 de 30/12/2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais.
05/12/2026
RPI 2888
#8.6
Referente à 4ª anuidade.
12/30/2025
RPI 2869
#1.3
12/17/2024
RPI 2815
#1.1
09/03/2024
RPI 2800
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