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Official data from INPI

MÓDULO DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL

ConcedidaInvention PatentPCT · JP2019012140

Application data

Number

112020018287

Type

Invention Patent

Filing

03/22/2019

Publication

12/29/2020

PCT

JP2019012140

Progress at the INPI

  1. Filing03/22/19
  2. Publication12/29/20
  3. Examination
  4. Allowance04/01/25
  5. Grant06/10/25
  6. In force03/22/39

The patent was granted on 06/10/2025 and is in force until 03/22/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:03/22/2039

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Latest action published by the INPI: 06/10/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HITACHI ASTEMO, LTD.

JP

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

K. C. (pessoa física)

JP

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Inventors

H. K. (pessoa física)

JP

K. U. (pessoa física)

JP

K. N. (pessoa física)

JP

S. T. (pessoa física)

JP

S. N. (pessoa física)

JP

T. K. (pessoa física)

JP

Y. N. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2018-056394 · 03/23/2018

Abstract

MÓDULO DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL.A presente invenção refere-se a um módulo de bomba de combustível em que uma unidade de bomba que tem alojada junto em um alojamento da bomba uma bomba de combustível tendo uma porta de sucção conectada a um filtro de combustível e um motor elétrico acionando a bomba de combustível está alojado dentro de uma caixa de módulo disposta em um lado externo de um tanque de combustível e um orifício de descarga de vapor descarregando vapor de uma câmara de bomba da bomba de combustível é formado no alojamento da bomba, em que uma câmara de armazenamento de combustível (54) armazenando combustível retornado de um regulador (33) é formada dentro da caixa do módulo (27 ) de modo a se comunicar com o orifício de descarga de vapor (53), um tubo de retorno (56) retornando combustível incluindo o vapor da câmara de armazenamento de combustível (54) para o tanque de combustível é fornecido de forma conectada na caixa do módulo (27), e o orifício de descarga de vapor (53) é disposto em uma posição mais inferior do que uma extremidade superior de uma extremidade de abertura (56a) da abertura do tubo de retorno (56) na caixa do módulo (27). Isso permite que a obstrução de um filtro de combustível seja detectada de forma barata, eliminando a necessidade do uso de um sensor de pressão caro, etc.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 22/03/2019, observadas as condições legais

06/10/2025

RPI 2840

Deferimento

#9.1

04/01/2025

RPI 2830

Parecer de pré-exame

#6.23

07/23/2024

RPI 2794

Transferência deferida

#25.1

04/19/2022

RPI 2676

Adição na publicação

#15.35

12/14/2021

RPI 2658

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/29/2020

RPI 2608

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/20/2020

RPI 2598

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