Pedido de licença voluntária
#17.1
Requerente da nulidade: AMSTED MAXION FUNDIÇÃO E EQUIPAMENTOS FERROVIÁRIOS S.A. - 870240098973 - 21/11/2024
12/10/2024
RPI 2814
Application data
Number
112020017259Type
Filing
Publication
PCT
CN2019092973 The patent was granted on 06/04/2024 and is in force until 06/26/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:06/26/2039
Latest action published by the INPI: 12/10/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
CRRC QIQIHAR ROLLING STOCK CO., LTD.
CN
Inventors
C. W. (pessoa física)
CN
P. J. (pessoa física)
CN
Q. M. (pessoa física)
CN
S. C. (pessoa física)
CN
Y. W. (pessoa física)
CN
Y. C. (pessoa física)
CN
Priority claims
CN
201810701432.3 · 06/29/2018
Abstract
Trata-se de um acoplador de veículo, uma lingueta de acoplador e um corpo de acoplador. As plataformas de tração superiores (101) e as plataformas de tração inferiores (108) da lingueta de acoplador (01) e o corpo de gancho (03) são dispostos de uma maneira desviada na direção horizontal, e a seção R de uma superfície de tração da plataforma de tração superior (101) e a seção S de uma superfície de tração da plataforma de tração inferior (108) são obtidas dividindo-se a lingueta de acoplador ao longo de qualquer superfície vertical através de um eixo geométrico de um orifício de pino (104); e a distância perpendicular entre o ponto na seção R mais próxima a uma porção de pescoço (102) e o eixo geométrico do orifício de pino (104) é k, e a distância perpendicular entre o ponto na seção S mais próxima à porção de pescoço (102) e o eixo geométrico do orifício de pino (104) é m e, sendo assim, n=!k-m!, e 10mm = n = 25mm, evitando, dessa maneira, a situação em que porções de cabeçote da plataforma de tração superior e a plataforma de tração inferior da lingueta de acoplador e o corpo de acoplador estão na mesma direção vertical, por sua vez, constatando que partes fracas de zona de estresse grande da plataforma de tração superior e da plataforma de tração inferior da lingueta de acoplador são distribuídas de uma maneira desviada, e reduzindo amplamente o estresse sobre as plataformas de tração inferiores e superiores. Além disso, a quantidade de deslocamento entre a plataforma de tração superior e a plataforma de tração inferior está na faixa de 5mm a 25mm, e a quantidade de deslocamento é mais razoável, de modo que a plataforma de tração e uma plataforma impactante não estejam muito próximas em termos de distância, de modo a evitar a situação em que a estrutura entre a plataforma de tração e a plataforma impactante se altere abruptamente, fazendo com que o estado de força da posição se deteriore. Em conclusão, a lingueta de acoplador e corpo de acoplador fornecidos podem reduzir o estresse, evitar fraturamento prematuro das plataformas de tração inferiores e superiores, prolongar a vida útil de serviço da lingueta de acoplador, reduzir o custo de manutenção e aprimorar a segurança e confiabilidade de transporte.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#17.1
Requerente da nulidade: AMSTED MAXION FUNDIÇÃO E EQUIPAMENTOS FERROVIÁRIOS S.A. - 870240098973 - 21/11/2024
12/10/2024
RPI 2814
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 26/06/2019, observadas as condições legais
06/04/2024
RPI 2787
#9.1
03/05/2024
RPI 2774
#6.23
10/03/2023
RPI 2752
#15.35
12/14/2021
RPI 2658
#1.3
12/22/2020
RPI 2607
#1.1
10/20/2020
RPI 2598
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