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Official data from INPI

SISTEMA DE CONTROLE DE TREM LEVE BASEADO EM POSICIONAMENTO DE MARCADOR ELETRÔNICO

ConcedidaInvention PatentPCT · CN2019104361

Application data

Number

112019021384

Type

Invention Patent

Filing

09/04/2019

Publication

01/04/2022

PCT

CN2019104361

Progress at the INPI

  1. Filing09/04/19
  2. Publication01/04/22
  3. Examination
  4. Allowance07/30/24
  5. Grant10/08/24
  6. In force09/04/39

The patent was granted on 10/08/2024 and is in force until 09/04/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:09/04/2039

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Latest action published by the INPI: 10/08/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

BEIJING NATIONAL RAILWAY RESEARCH&DESIGN INSTITUTE OF SIGNAL &COMMUNICATION GROUP CO.,LTD.

CN

CRSC RESEARCH & DESIGN INSTITUTE GROUP CO., LTD.

CN

Inventors

C. Z. (pessoa física)

CN

G. L. (pessoa física)

CN

L. (pessoa física)

CN

S. B. (pessoa física)

CN

W. C. (pessoa física)

CN

W. J. (pessoa física)

CN

W. P. (pessoa física)

CN

W. Y. (pessoa física)

CN

Technical data

IPC Classification

Priority claims

CN

201910507580.6 · 06/12/2019

Abstract

SISTEMA DE CONTROLE DE TREM LEVE BASEADO EM POSICIONAMENTO DE MARCADOR ELETRÔNICO.Trata-se de um sistema de controle de trem leve baseado em posicionamento de marcador. O sistema inclui um dispositivo central, um sistema de acionamento automático da estação e um dispositivo montado em veículo, em que o dispositivo central se comunica com o sistema de acionamento automático da estação, e o sistema de acionamento automático da estação se comunica com o dispositivo montado em veículo; em que o dispositivo central é configurado para enviar um plano de operação e uma situação de ocupação de seção de via ao sistema de acionamento automático da estação, o sistema de acionamento automático da estação é configurado para ajustar um nível de operação de um trem de acordo com o plano de operação e a situação de ocupação de seção de via do dispositivo central, e o dispositivo montado em veículo inclui um sistema de acionamento automático montado em veículo, em que o sistema de acionamento automático montado em veículo se comunica com o sistema de acionamento automático da estação e é configurado para receber informação de plano de operação do sistema de acionamento automático da estação e controlar uma operação automática de trem. O sistema de controle de trem leve baseado em posicionamento de marcador tem vantagens de estrutura simples, alta expansibilidade, menos modificação ao sistema existente e quase nenhuma dependência.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 04/09/2019, observadas as condições legais

10/08/2024

RPI 2805

Deferimento

#9.1

07/30/2024

RPI 2795

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

02/27/2024

RPI 2773

Parecer de pré-exame

#6.23

04/11/2023

RPI 2727

Alteração de nome deferida

#25.4

04/12/2022

RPI 2675

Alteração de nome em exigência

#25.6

A fim de atender a alteração de nome requerida através da petição nº 870200098721, de 06/08/2020, é necessário apresentar documento notarizado e com apostilamento ou legalização consular, além da guia de cumprimento de exigência.

02/08/2022

RPI 2666

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/04/2022

RPI 2661

Alteração de dados cadastrais

#1.1

03/02/2021

RPI 2617

Patent monitoring

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