ARRANJO DE LADO PRIMÁRIO DE ESTRUTURAS DE ENROLAMENTO PRIMÁRIAS DE UM SISTEMA PARA TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, SISTEMA PARA TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, MÉTODO PARA FABRICAÇÃO DE UM ARRANJO DE LADO PRIMÁRIO DE ESTRUTURAS DE ENROLAMENTO PRIMÁRIAS DE UM SISTEMA PARA TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, E, MÉTODO PARA SUPRIR POTÊNCIA POR INDUÇÃO A UM VEÍCULO.

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Abstract

ARRANJO DE LADO PRIMÁRIO DE ESTRUTURAS DE ENROLAMENTO PRIMÁRIAS DE UM SISTEMA PARA TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, SISTEMA PARATRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, MÉTODO PARA FABRICAÇÃO DE UM ARRANJO DE LADO PRIMÁRIO DE ESTRUTURAS DE ENROLAMENTO PRIMÁRIAS DE UM SISTEMA PARA TRANSFERÊNCIA DE POTÊNCIA POR INDUÇÃO, E, MÉTODO PARA SUPRIR POTÊNCIA POR INDUÇÃO A UM VEÍCULO. A invenção se refere a um arranjo de lado primário (1) de estruturas de enrolamento primárias (W1, W2, W3) de um sistema para transferência de potência por indução, em que o arranjo de lado primário (1) compreende pelo menos três linhas de fase e pelo menos uma estrutura de enrolamento (W1, W2, W3) por linha de fase, em que cada estrutura de enrolamento (W1, W2, W3) compreende pelo menos uma estrutura de subenrolamento (SW1_1, ..., SW3_3), em que as estruturas de enrolamento (W1, W2, W3) se estendem ao longo de um eixo geométrico longitudinal (x) do arranjo de lado primário (1), em que um passo (P12_1, ..., P32_3) entre estruturas de subenrolamento correspondentes (SW1_1, ..., SW3_3) das estruturas de enrolamento (W1, W2, W3) variam ao longo do eixo geométrico longitudinal (x) e/ou um comprimento (L_SW_1, ..., L_SW_3) das estruturas de subenrolamento (SW1_1, ..., SW3_3) das estruturas de enrolamento (W1, W2, W3) varia ao longo do eixo geométrico longitudinal (x). A invenção se refere, ainda, a um sistema para transferência de potência por indução e a um método para suprir potência por indução a um veículo.