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Official data from INPI

MOLA HELICOIDAL DA SUSPENSÃO E SUSPENSÃO TIPO ESCORA

ConcedidaInvention PatentPCT · JP2014062502

Application data

Number

112015027731

Type

Invention Patent

Filing

05/09/2014

Publication

08/29/2017

PCT

JP2014062502

Progress at the INPI

  1. Filing05/09/14
  2. Publication08/29/17
  3. Examination
  4. Allowance11/03/21
  5. Grant12/21/21
  6. In force05/09/34

The patent was granted on 12/21/2021 and is in force until 05/09/2034. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:05/09/2034

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Latest action published by the INPI: 12/21/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MITSUBISHI STEEL MFG. CO., LTD.

JP

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Inventors

H. S. (pessoa física)

JP

M. S. (pessoa física)

JP

T. H. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2013-100630 · 05/10/2013

JP

2014-097117 · 05/08/2014

Abstract

Resumo da Patente de Invenção para: MOLA HELICOIDAL DA SUSPENSÃO E SUSPENSÃO TIPO ESCORA".Mola helicoidal da suspensão, que será instalada entre um pedestal do lado superior e um pedestal do lado inferior de uma suspensão tipo escora para um veículo, que inclui um corpo principal de mola helicoidal de modo a que, quando a mola helicoidal da suspensão está instalada, encontra-se uma extremidade helicoidal superior no pedestal do lado superior e encontra-se uma extremidade helicoidal inferior no pedestal do lado inferior. Quando está instalado, o pedestal do lado superior e a extremidade helicoidal superior entram substancialmente em contato nos dois pontos de contato superiores na extremidade helicoidal superior. Quando está instalado, o pedestal do lado inferior e a extremidade helicoidal inferior entram substancialmente em contato num ponto de contato inferior na extremidade helicoidal inferior. Os dois pontos de contato superiores encontram-se na extremidade helicoidal superior, de modo a que os dois pontos de contato superiores fiquem separados numa direção de frente-para-trás do veículo. O ponto de contato inferior encontra-se numa posição do pedestal do lado inferior que está numa direção para a frente fora do veículo desde um plano que passa pelos dois pontos de contato superiores e que está paralelo a um eixo central helicoidal.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 09/05/2014, observadas as condições legais

12/21/2021

RPI 2659

Deferimento

#9.1

11/03/2021

RPI 2652

Exigência preliminar

#6.21

08/11/2020

RPI 2588

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/13/2018

RPI 2497

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/29/2017

RPI 2434

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/08/2015

RPI 2344

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