DISPOSITIVO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE E MÉTODO DE CONTROLE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.A presente invenção se refere à relação de compressão alvo por um mecanismo de relação de compressão variável (2) é reduzida a uma mínima relação de compressão quando algum nível de um componente de combustível evaporado é acumulado dentro de um recipiente (42) de um dispositivo de processamento de combustível evaporado (40). No referido estado, a purga é realizada. A eficiência térmica é reduzida pela redução da relação de compressão. Uma quantidade de entrada de ar e uma quantidade de combustível que são necessários para o desejado torque são aumentadas. Com isso, mesmo quando a quantidade de purga é a mesma, a influência em um coeficiente de correção de feedback da relação de combustível e ar se torna relativamente pequena. Desse modo, a quantidade possível de purga é aumentada. Por exemplo, na região na qual um coeficiente de correção de feedback da relação de combustível e ar é maior do que o valor limite mais baixo e a largura de pulso de injeção de combustível é maior do que um valor mínimo, quando um grau de abertura da válvula de controle de purga é ajustado para o máximo. Em relação a isso na presente invenção, é possível se realizar muita purga sem provocar a desestabilização do controle da relação de combustível e ar, e assim por diante.