MÉTODO DE LIBERAÇÃO DE UMA PLURALIDADE DE VEÍCULOS SEM TRILHOS, E SISTEMA CONFIGURADO PARA MAXIMIZAR UMA QUANTIDADE DE VEÍCULOS SEM TRILHOS EM DESLOCAMENTO ATRAVÉS DE UMA PRIMEIRA ÁREA PREDETERMINADA EM UM DADO TEMPO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

AbstractMETHOD OF MANAGING LOADING, UNLOADING, AND ROUTING OF TRACKLESS VEHICLES AND SYSTEM USING THE SAMEMethod and system of determining if a predetermined amount of time has passed since dispatch of a first one of the plurality of trackless vehicles onto one of a predefined plurality of intersecting paths. If the predetermined amount of time has passed, determining if a second one of the plurality of trackless vehicles was available for dispatch onto the predefined path or another predefined path. If the second trackless vehicle was available for dispatch, dispatching the second trackless vehicle, and if the second trackless vehicle was not available for dispatch, dispatching a third one of the trackless vehicles onto the predefined path or another predefined path. The predetermined amount of time may be calculated based on a time interval on which the trackless vehicles are dispatched onto the predefined plurality of paths.TRADUÇÃO DO RESUMORESUMOPatente da Invenção: "MÉTODO E SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE CARREGAMENTO, DESCARREGAMENTO E DIRECIONAMENTO DE VEÍCULO SEM TRILHOS". Trata-se de um método e um sistema para determinar se uma quantidade predeterminada de tempo passou desde a liberação de um primeiro dentre a pluralidade de veículos sem trilhos em um dentre uma pluralidade predefinida de percursos interseccionais. Se a quantidade predeterminada de tempo tiver passado, determinar se um segundo dentre a pluralidade de veículos sem trilhos estava disponível para a liberação em um percurso predefinido ou em outro percurso predefinido. Se o segundo veículo sem trilhos estava disponível para liberação, liberar o segundo veículo sem trilhos, e se o segundo veículo sem trilhos não estava disponível para liberação, liberar um terceiro dentre os veículo sem trilhos em um percurso predefinido ou em outro percurso predefinido. A quantidade predeterminada de tempo pode ser calculada com base em um intervalo de tempo no qual os veículos sem trilhos são liberados à pluralidade predefinida de percursos.1/1