VEÍCULO E MÉTODO DE CONSTRUÇÃO DE VEÍCULO

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Abstract

RESUMOPatente de Invenção: "CARROCERIA DE VEÍCULO E MÉTODO DE CONSTRUÇÃO DO VEÍCULO". A presente invenção refere-se a chassi de armação tubular soldado por ponto cortado a laser que tem tipicamente uma precisão de ±1,5mm. Para permitir o posicionamento de painéis de corpo externos a uma precisão de ±0,2mm, propõe-se que o veículo compreenda um ou mais painéis de integração, situados entre a armação tubular e os painéis de corpo externos, que podem ser feitos de um material de peso leve, e ser estruturais ou não estruturais, dependendo do uso pretendido e local do painel, também pode ser fixado por meio de adesivo à armação em um estágio anterior de fabricação. Uma espessura de adesivo de cerca de 3 mm permitirá ao chassi tolerâncias de ±1,5mm em qualquer direção a ser acomodada. Os painéis de corpo externos podem ser fixados aos painéis de integração de qualquer maneira preferencial, tais como adesivos, cavilhas, grampos ou similares. O painel de integração também fornecerá um ponto conveniente para fornecer encaixes e fixações para auxiliares dentro do veículo tais como tubos de freio, cablagem, painéis NVH e similares. Um painel de integração moldado pode ser formado com encaixe e fixações adequados, caso seja necessário.