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Official data from INPI

AASSENTO DE VEÍCULO COM UMA PARTE DE ASSENTO E UM ENCOSTO

ConcedidaInvention PatentPCT · EP2013001907

Application data

Number

112014032196

Type

Invention Patent

Filing

06/28/2013

Publication

06/27/2017

PCT

EP2013001907

Progress at the INPI

  1. Filing06/28/13
  2. Publication06/27/17
  3. Examination
  4. Allowance12/08/20
  5. Grant01/26/21
  6. In force06/28/33

The patent was granted on 01/26/2021 and is in force until 06/28/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:06/28/2033

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Latest action published by the INPI: 01/26/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

ISRINGHAUSEN GMBH &CO. KG

DE

Inventors

R. K. (pessoa física)

DE

R. L. (pessoa física)

DE

W. T. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2012 012 983.1 · 06/29/2012

Abstract

RESUMOPatente de Invenção: "ASSENTO DE VEÍCULO COM REGULAGEM DE INCLINAÇÃO DE ENCOSTO E AJUSTE DE OMBRO".A presente invenção refere-se a um assento de veículo com uma parte de assento (1) e um encosto (2), onde o ângulo formado entre a parte de assento (1) e o encosto (2) pode ser regulado, onde o encosto (2) consiste em uma base de encosto (3) virada para a parte de assento (1) e em uma parte superior de encosto (4) contígua à base de encosto (3), onde a parte superior de encosto 4 pode ser pivotada com relação à base de encosto (3) em torno de um eixo de pivotamento horizontalmente alinhado (5), onde a posição angular da parte superior de encosto (4) com relação à base de encosto (3) pode ser regulada com relação à parte de assento (1) independentemente da posição angular da base de encosto (3), com um primeiro dispositivo de travamento, por meio do que a inclinação da base de encosto (3) com relação à parte de assento (1) pode ser fixada em pelo menos duas posições, onde é provida uma alavanca de operação (6) que opera o primeiro dispositivo de travamento mecanicamente, com um segundo dispositivo de travamento (7), por meio do qual a inclinação da parte superior de encosto (4) com relação à base de encosto (3) pode ser fixada em pelo menos duas posições, onde é provido um interruptor (8) que opera o segundo dispositivo de travamento (7) e, para este, está em conexão ativa com um elemento de controle pneumático (9) e pelo menos um elemento de atuador pneumático (10), onde o interruptor (8) é integrado na alavanca de operação (6).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 28/06/2013, observadas as condições legais

01/26/2021

RPI 2612

Deferimento

#9.1

12/08/2020

RPI 2605

Exigência preliminar

#6.21

02/04/2020

RPI 2561

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/04/2018

RPI 2500

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: B60N 2/22; B60N 2/23; B60N 2/44.

03/27/2018

RPI 2464

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

06/27/2017

RPI 2425

Alteração de dados cadastrais

#1.1

03/24/2015

RPI 2307

Patent monitoring

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