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PEGA DE PAINEL DE VEÍCULO

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · EP2011067944

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Application data

Number

112013006475

Type

Invention Patent

Filing

10/13/2011

Publication

07/26/2016

PCT

EP2011067944

View on INPI

Progress at the INPI

Filing10/13/11
Publication07/26/16
Abandoned
Allowance
Grant
In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/01/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

VALEO S.P.A.

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Inventors

G. L. (pessoa física)

Technical data

IPC Classification

E05B 85/10 E05B 85/14

Priority claims

MI 2010 A 001771 · 09/28/2010

Abstract

PEGA DE PAINEL DE VEÍCULO. Trata-se de um pega de porta de veículo que compreende primeira e segunda alavancas (8, 10) montadas de modo que as mesmas possam girar em um suporte comum (4), sendo essas alavancas não coaxiais e dispostas de tal modo que a primeira alavanca (8) atua a segunda alavanca (10), que atua uma ligação mecânica que atua a trava (26).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Adição na publicação

#15.35

06/01/2021

RPI 2630

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2535 de 06-08-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/26/2019

RPI 2551

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 8ª anuidade.

08/06/2019

RPI 2535

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/26/2018

RPI 2503

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era E05B 65/20.

03/27/2018

RPI 2464

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

07/26/2016

RPI 2377

Alteração de dados cadastrais

#1.1

02/16/2016

RPI 2354

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