Chassi para veículo

IPC Classification

Priority claims

Abstract

APERFEIÇOAMENTOS EM CAPACIDADE DE RESISTÊNCIA A CHOQUE DE VEÍCULOS. A presente invenção refere-se a um chassi para um veículo que possui uma parte localmente estreita que é montada em uma roda, e um elemento rígido estendendo a partir do chassi na direção da posição quiescente da roda e terminando em um ponto que é espaçado radialmente do perfil externo e localizado axialmente dentro da espessura da roda. Sob impacto, a roda propriamente dita será quebrada contra o elemento rígido absorvendo parte da energia de impacto. A energia de impacto também pode ser transmitida através do elemento rígido para o restante do chassi, fornecendo um percurso de carga para a maior parte das concentrações de massa em outro local no veículo e permitindo que a energia seja dissipada pela deformação de outras estruturas em outros locais. Isso pode então limitar os danos frontais ao veículo e, dessa forma, reduzir o risco de invasão da célula de passageiros. O elemento rígido pode ser uma coluna se estendendo na direção da roda, e pode terminar com uma placa plana que é posicionada tangencialmente para uma rede local do perfil externo. Se estende preferivelmente de um ponto no chassi fora da parte localmente estreita. Orientado nessa direção, o elemento rígido tem mariores chances de transferir as forças de impacto da roda quebrada para o restante do chassi.