(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

MÉTODO E APARELHAGEM PARA TORCER CONDUTORES DE BARRA, EM PARTICULAR PARA ENROLAMENTOS DE BARRA DE MÁQUINAS ELÉTRICAS

ConcedidaInvention PatentPCT · IT2010000305

Application data

Number

112013000483

Type

Invention Patent

Filing

07/08/2010

Publication

07/24/2018

PCT

IT2010000305

Progress at the INPI

  1. Filing07/08/10
  2. Publication07/24/18
  3. Examination
  4. Allowance07/07/20
  5. Grant09/29/20
  6. In force07/08/30

The patent was granted on 09/29/2020 and is in force until 07/08/2030. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:07/08/2030

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 09/29/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

TECNOMATIC S.P.A.

IT

See this company's full portfolio

Inventors

S. G. (pessoa física)

IT

Technical data

Abstract

MÃTODO E APARELHAGEM PARA TORCER CONDUTORES DE BARRA, EM PARTICULAR PARA ENROLAMENTOS DE BARRA, EM PARTICULAR PARA ENROLAMENTOS DE BARRA DE MÃQUINAS ELÃTRICAS. A presente invenção refere-se a um método (100) que é descrito para torcer condutores (25) de barra, pré-formados, para máquinas elétricas, ditos condutores (25) compreendendo uma primeira e uma segunda pernas (5) unidas juntas por uma porção (15) de conexão; o método (100) compreendendo as etapas de: - a) o provimento (101) de uma aparelhagem (30) para torção compreendendo um dispositivo (50) de torcer que tem ao menos um primeiro (51) e um segundo (52) corpos coaxiais um com o outro e se estendendo ao redor de um eixo de torção (Zt - Zt), respectivamente compreendendo um primeiro (A1) e um segundo (A2) batalhão circular de bolsos com centro sobre tal eixo (Z - Z), ditos corpos (51, 52) sendo relativamente possível de rotação com relação um com o outro ao redor do eixo de torção (Zt - Zt) para assumir uma primeira configuração de inserção na qual os respectivos bolsos do primeiro e segundo batalhões (A1, A2) então alinhados no modo radial um com o outro em pares com relação ao eixo de torção ( Zt - Zt ); - b) o carregamento (102), em um subconjunto, de ditos bolsos, de uma primeira pluralidade de ditos condutores (25) pré formados em uma maneira tal que bolsos alinhados do primeiro e segundo batalhões recebem, respectivamente, uma primeira e uma segunda pernas (5) de um respectivo condutor, a etapa (102) de carregamento sendo tal que deixa livre um primeiro subconjunto residual de bolsos; -c) o acionamento (103) do primeiro (51) e do segundo (52) corpos em rotação relativa ao redor de dito eixo ( Zt - Zt ), para distanciar tais pernas (5) uma da outra, por um primeiro lance de torção pré - estabelecido, até uma segunda configuração de inserção ser atingida, na qual uma segunda pluralidade de bolsos dos primeiro (51) e segundo (52) corpos de dito subconjunto residual é alinhada, de modo radial, e um com o outro. O método (100) também compreende, após a etapa (c), as etapas de: -d) o carregamento (104), em um segundo subconjunto de dita pluralidade de bolsos, de uma segunda pluralidade de condutores (25) pré formados, em uma maneira tal que bolsos alinhados do primeiro e segundo batalhões que pertencem ao dito segundo subconjunto, recebe respectivamente uma primeira e uma segunda pernas (5) de um respectivo condutor; -e) o acionamento (106) do primeiro (51) e do segundo (52) corpos em relação relativa ao redor de dito eixo (Zt - Zt), para distanciar as penas (5) dos condutores da segunda pluralidade de condutores uma da outra por um segundo lance de torção pré-estabelecido e para ainda distanciar as penas da segunda pluralidade de condutores uma da outra por dito segundo lance de torção pré-estabelecido e para ainda distanciar as pernas da segunda pluralidade de condutores uma da outra por dito segundo lance de torção pré - estabelecido e por isso obtendo dita primeira pluralidade de condutores que tem as penas espaçadas uma da outra por uma distância igual á soma de dito primeiro e segundo lances e dita segunda pluralidade de condutores tendo as pernas espaçadas uma da outra por dito segundo lance. (fig. 11 e 20)

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 29/09/2020, observadas as condições legais

09/29/2020

RPI 2595

Deferimento

#9.1

07/07/2020

RPI 2583

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

03/31/2020

RPI 2569

Exigência preliminar

#6.21

08/27/2019

RPI 2538

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

01/15/2019

RPI 2506

8.7

09/18/2018

RPI 2489

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

07/31/2018

RPI 2482

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

07/24/2018

RPI 2481

Exigências diversas

#1.5

Identifique o signatário da petição nº 018130000499 de 08/01/2013 e comprove, caso necessário, que tem poderes para atuar em nome do depositante, uma vez que baseado no artigo 216 da Lei 9.279/1996 de 14/05/1996 (LPI) "Os atos previstos nesta Lei serão praticados pelas partes ou por seus procuradores, devidamente qualificados.".

05/15/2018

RPI 2471

Alteração de dados cadastrais

#1.1

07/02/2013

RPI 2217

Related

From the same holder

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.