REVESTIMENTO DE FREIO PARA VAGÃO FERROVIÁRIO

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Abstract

REVESTIMENTO DE FREIO PARA VAGÃO FERROVIÁRIO. Impedir que os corpos de fricção girem em seus lugares anexados.A presente invenção refere-se a um revestimento de freio para um vagão ferroviário em que uma superfície friccional de um disco de freio é pressionada por um calibrador de freio. A invenção compreende corpos de fricção (11) pressionados contra a superfície friccional do disco de freio, e uma placa traseira (12) montada no calibrador de modo a suportar os corpos de fricção (11). Os corpos de fricção (11) são distribuídos de modo que dois ou mais deles sejam dispostos em uma direção radial e em uma direção da circunferência do disco de freio. Cada um dos corpos de fricção (11) é formado com um material de fricção (11a) que contata a superfície friccional do disco de freio, e com uma placa de base (11b) anexada no lado da placa traseira (12) do material de fricção (11a). A placa de base (11b) tem uma protuberância (11b) a formada no lado da placa traseira (12). No lado do corpo de fricção (11) da placa traseira (12) é formada uma ranhura (12b) que ocntata a protuberância (11b) a formada na placa de base (11b). Uma mola em disco (14) ou mais estruturas esférica assentada (15) é disposta entre a placa de base (11b) de cada corpo de fricção (11) e a placa traseira (12). Os corpos de fricção podem ser impedidos de girar nos seus lugares anexados, sem adição de novos componentes.