UMA CURVA DE TORQUE DE MOTOR MÁXIMO PERMISSÍVEL PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO

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Abstract

UMA CURVA DE TORQUE DE MOTOR MÃXIMO PERMISSÃVEL PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE COMBUSTÃOA presente invenção se refere a uma curva (2, 3, 4) de torque de motor máximo permissível como uma função de velocidade rotacional de motor para controle de um motor de combustão, onde uma unidade de controle de motor de combustão é disposta para controlar torque de saída e velocidade rotacional de motor de maneira a não exceder referida curva, e onde referida curva é definida por uma faixa de construção de torque [(n0) até (n1)], faixa de força constante [(n2) até (n3)] e uma faixa descendente de rampa de torque [(n3) até (n4)].Em concordância com a presente invenção, referida faixa descendente de rampa de torque é definida de maneira que a velocidade rotacional de motor em alta força de motor é reduzida, enquanto altas velocidades rotacionais de motor são permitidas em baixa força de motor, e onde diversos componentes em um trem de tração, de onde referido motor é uma parte, tal como disposições de supercharging, um sistema de refrigeração de motor, etc., são adaptados de maneira a proporcionar referida curva.