SUSPENSÃO DE EIXO DE RODAS DE VEÍCULO E VEÍCULO PESADO QUE COMPREENDE A SUSPENSÃO DE EIXO DE RODAS DE VEÍCULO

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Abstract

DISPOSIÃÃO DE MOLA DE BORRACHA PARA UMA SUSPENSÃO DE EIXO DE RODAS DE VEÃCULO.A presente invenção se refere a uma suspensão de eixo de rodas de veículo (1) possuindo uma primeira e uma segunda lateral de par de rodas (2, 3) e compreendendo um primeiro e um segundo alojamento de eixo de rodas (4, 5) se estendendo entre as laterais de par de rodas (2, 3). Em cada lateral de par de rodas (2, 3), existe um feixe de molas (6) e pelo menos uma mola de borracha (7, 8) de um par de molas de borracha (7, 7'). Cada feixe de molas (6) possuindo correspondentes extremidades (9, 10), uma lateral longitudinal interna e uma lateral longitudinal externa (12, 13). Em concordância com a presente invenção, pelo menos uma disposição de parede (14, 15) é proporcionada para pelo menos um par de molas de borracha de alojamento de eixo de rodas (7, T). Cada disposição de parede (14, 15) compreende uma primeira parede e uma segunda parede (16, 18; 17, 19) , cada parede (16, 17; 18, 19) sendo atada para um correspondente alojamento de eixo de rodas (4, 5) e possuindo laterais principais (16a, 16b, 17a, 17b; 18a, 18b, 19a, 19b) com extensões longitudinais paralelas para as laterais longitudinais do feixe de molas (12, 13). Estas laterais principais (16a, 16b, 17a, 17b; 18a, 18b, 19a, 19b) de cada parede (16, 17; 18, 19) correm entre um correspondente alojamento de eixo de rodas (4, 5) e um correspondente feixe de molas (6) de maneira tal que uma lateral principal (16a, 16b, 17a, 17b; 18a, 18b, 19a, 19b) de cada parede (16, 17; 18, 19) volta-se para uma correspondente lateral longitudinal de feixe de molas (12, 13).