Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente à 16ª anuidade.
07/28/2026
RPI 2899
Application data
Number
112012004924Type
Filing
Publication
PCT
EP2010005382 The patent was granted on 04/09/2019 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants
AUTOLIV DEVELOPMENT AB
SE
Inventors
B. R. (pessoa física)
DE
G. A. (pessoa física)
PL
G. P. (pessoa física)
DE
G. A. (pessoa física)
DE
H. J. (pessoa física)
DE
K. A. (pessoa física)
DE
P. R. (pessoa física)
DE
S. M. (pessoa física)
DE
S. M. (pessoa física)
PL
S. M. (pessoa física)
PL
T. S. (pessoa física)
DE
W. M. (pessoa física)
PL
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2009 040 118.0 · 09/04/2009
Abstract
''AIRBAG PARA PASSAGEIRO DA FRENTE'' É descrito um airbag (5) para localizaão no painel de instrumento (20) de um veículo a motor. Dito airbag compreende ums aco envoltório de gás (10) compreendendo uma superfície de impacto (11) e superfícies laterais estendendo-se da superfície de impacto (11). A fim de utilizar geradores de gás menores e de reduzir o risco para o passageiro que não se encontre na posição de assento,a superfície de impacto (11) está associada somente com a região da cabeça ou com a região de cabeça e de ombro do passageiro (I), de modo que a superfície de imapcto (11), quando o saco envoltório de gás (10) está totalmente expandido e livre de forças externas, tem uma forma côncava, de tal modo que uma porção esuqerda e uma porção direita da superfície de impacto (11) se estendem mais para o interior do veículo a motor do que uma porção central.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#21.6
Referente à 16ª anuidade.
07/28/2026
RPI 2899
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 02/09/2010, observadas as condições legais
04/09/2019
RPI 2518
#9.1
03/26/2019
RPI 2516
#6.6.1
01/08/2019
RPI 2505
12/11/2018
RPI 2501
#1.3
04/05/2016
RPI 2361
#1.1
11/06/2012
RPI 2183
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