PNEUMÁTICO PARA UM VEÍCULO PARA CARGAS PESADAS.

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Abstract

PNEUMÃTICO PARA UM VEÃCULO PARA CARGAS PESADASPneumático (10) para um veículo para cargas pesadas compreendendo um reforço de carcaça radial (60) fixado em cada um dos talões (50) a uma estrutura de ancoragem (700), compreendendo um reforço circunferencial (70), o reforço de carcaça (60) sendo parcialmente envolvo em torno da estrutura de ancoragem (700), o compreendendo um reforço circunferencial (70), o reforço de carcaça (60) sendo parcialmente envolto emtorno da estrutura de ancoragem (700), o pneumático (10) também compreendendo um reforço de acoplamento (150) compreendendo uma primeira parte (151) em contato com o reforço de carcaça (60) e sendo estendida por uma segunda parte (152) em contato com a estrutura de ancoragem (700) para tão longe quanto um ponto (157) radialmente no exterior da estrutura de ancoragem (700), posicionado axialmente entre o ponto axialmente mais interno (702) e o ponto axialmente mais externo (704) da estrutura de ancoragem (700), o pneumático (10) também compreendendo um reforço de enrijecimento (160) circundando a reforço de acoplamento (150); e correndo radialmente no interior da estrutura de ancoragem (700) e do reforço de acoplamento (150), em que o ponto de extremidade axialmente externo (166) de dito reforço de enrijecimento (160) é posicionado a uma distância radial DR a partir do ponto radialmente mais interno (73) do reforço circunferencial (70), a distância radial DR sendo maior ou igual a 0,2 vezes emenor ou igual a 0,6 vezes a distância DC entre os pontos radialmente mais externo e radialmente mais interno (62, 63) do reforço de carcaça, e em que, radialmente no exterior da estrutura de ancoragem (700), a distância mínima DT entre a porção axialmente externa (162) do reforço de enrijecimento (160) e o reforço de carcaça (60) é maior ou igual a 2mm.