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Official data from INPI

CARRO HÍBRIDO DE APOIO PARA PÁTIO E ESTOCAGEM

PublicadaInvention Patent

Application data

Invention Patent CARRO HÍBRIDO DE APOIO PARA PÁTIO E ESTOCAGEM — IPC B62D 61/10
Invention Patent CARRO HÍBRIDO DE APOIO PARA PÁTIO E ESTOCAGEM — IPC B62D 61/10. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102023011362

Type

Invention Patent

Filing

06/09/2023

Publication

12/24/2024

Progress at the INPI

  1. Filing06/09/23
  2. Publication12/24/24
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was published in the RPI gazette on 12/24/2024 and is now open to any interested party. It moves on to technical examination at the INPI.

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Latest action published by the INPI: 12/24/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

H. F. (pessoa física)

MG, BR

Inventors

H. F. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

CARRO HÍBRIDO DE APOIO PARA PÁTIO E ESTOCAGEM. O presente pedido de invenção é composto por um carro híbrido com estrutura para locomover, tanto ao nível de piso baixo, como encarrilhados em trilhos ferroviários contendo a caçamba multifunção e com grades laterais removíveis para contenção de objetos e componentes. Possui também suportes retráteis para acomodar os rolos com segurança. Este carro híbrido contem ainda componentes e funções que são específicas como o chassi leve, robusto e resistente, que suporta considerável capacidade de carga. A sua caçamba é igualmente robusta, leve e resistente. Possui duas rodas com pneus, motorizadas, com capacidade de deslocamento em qualquer tipo de terreno e pisos diversos com movimentos nos eixos verticais direcionais e trem de recolhimento retrátil. Possui ainda outras duas rodas com pneus livres e capacidade de deslocamento para qualquer tipo de terreno e pisos diversos com movimento nos eixos verticais direcionais e trem de recolhimento retrátil. As quatro rodas metálicas possuem perfis de rolamentos próprios para os trilhos ferroviários com flanges internas que permitem ser encarrilhadas nos mesmos com facilidade. Contém duas grades laterais removíveis, menores, para contenção de objetos e componentes, e duas grades laterais removíveis, maiores, servindo também para a contenção dos objetos e componentes.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/24/2024

RPI 2816

Pedido de patente depositado

#2.1

07/11/2023

RPI 2740

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230049282' em 09/06/2023 12:06 (WB)

06/20/2023

RPI 2737

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