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MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE

ArquivadaInvention Patent

Application data

Invention Patent MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO  DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE de THALES — IPC B64C 13/16
Invention Patent MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE de THALES — IPC B64C 13/16. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102015004715

Type

Invention Patent

Filing

03/03/2015

Publication

03/21/2017

Progress at the INPI

  1. Filing03/03/15
  2. Publication03/21/17
  3. Examination
  4. Allowance09/06/22
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 09/06/2022 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 12/27/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

THALES

FR

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Inventors

F. C. (pessoa física)

FR

M. R. (pessoa física)

FR

M. C. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

FR

1400537 · 03/04/2014

Abstract

MÉTODO PARA DETERMINAR UMA LEI DE ORIENTAÇÃO DE EVASÃO, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, SISTEMA DE DETERMINAÇÃO ELETRÔNICA E AERONAVE. A presente invenção refere-se a um método para determinar uma lei de orientação de evasão para uma aeronave (10), como uma aeronave de asa giratória, para evadir um ou mais obstáculos. A aeronave compreende um sistema de evasão de colisão adaptado para detectar um risco de colisão com o(s) obstáculo(s) e sistema eletrônico para determinar a lei de orientação de evasão. O método para determinar uma lei de orientação de evasão compreende um sistema de evasão de colisão (12) adaptado para detectar um risco de colisão com o(s) obstáculo(s) e um sistema eletrônico (30) para determinar a lei de orientação de evasão, em que o método é implementado pelo sistema para determinar a lei de orientação de evasão (30), sendo que o método compreende etapas a) determinar (110) um ou mais pontos de ajuste dentre os pontos de ajuste de velocidade e ângulo de trajeto de voo, pelo menos um ponto de ajuste que depende de pelo menos um valor-limite de velocidade vertical, pelo menos um ponto de ajuste que compreende um componente vertical em uma direção vertical, e b) computar (160) a lei de orientação de evasão como uma função do(s) ponto(s) de ajuste determinado(s), em que, durante a etapa a), pelo menos um ponto de ajuste determinado compreende um componente longitudinal em uma direção longitudinal (X) perpendicular à direção vertical (Z).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

12/27/2022

RPI 2712

Deferimento

#9.1

09/06/2022

RPI 2696

Exigência preliminar

#6.21

11/17/2020

RPI 2602

6.9

Anulada a publicação código 6.22 na RPI nº 2572 de 22/04/2020 por ter sido indevida.

05/12/2020

RPI 2575

Exigência preliminar (variante)

#6.22

04/22/2020

RPI 2572

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

10/30/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/21/2017

RPI 2411

Pedido de patente depositado

#2.1

03/01/2017

RPI 2408

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '018150002839' em 03/03/2015 15:57 (SP)

01/24/2017

RPI 2403

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