SISTEMA DE AUXÍLIO À PARTIDA EM RAMPA PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS

IPC Classification

Abstract

SISTEMA DE AUXÍLIO À PARTIDA EM RAMPA PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. A invenção refere-se a um sistema de auxílio à partida em rampa para veículos rígidos e de reboque com ao menos um eixo trativo, um eixo dianteiro e um número qualquer de eixos de reboque, que se utiliza de um sistema de controle de tração (ATC/ASR) derivado do sistema ABS para alimentar e manter a pressão de frenagem em todos os freios do veículo e do reboque através das válvulas do sistema de freio tradicional, das válvulas do sistema ABS e do sistema ATC/ASR, o sistema comandado por uma central eletrônica e por uma variedade de sensores, e permitindo que após o cessar da atuação do freio de serviço e mediante confirmação da ativação da função de auxílio à partida em rampa, a central eletrônica atue sobre uma válvula de controle de tração e válvulas de controle de pressão de forma a manter a condição de frenagem por um período de tempo predeterminado.