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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO ESTABILIZADOR DE ROLO PARA CONEXÃO DE UM COMPONENTE DE UM VEÍCULO A UM CHASSIS DO VEÍCULO

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · NO1999000248

Dados do pedido

Número

PI9912933

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

10/08/1999

Publicação

08/05/2001

PCT

NO1999000248

Andamento no INPI

  1. Depósito10/08/99
  2. Publicação08/05/01
  3. Exame
  4. Deferimento18/07/06
  5. Concessão05/12/06
  6. Expirado27/02/20

Carta-patente expirada em 27/02/2020: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/02/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

K. A. (pessoa física)

NO

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Inventores

S. B. (pessoa física)

NO

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

NO

19983662 · 10/08/1998

Resumo técnico

Patente de Invenção para "DISPOSITIVO ESTABILIZADOR DE ROLO PARA CONEXÃO DE UM COMPONENTE DE UM VEÍCULO A UM CHASSIS DO VEÍCULO" . Um dispositivo estabilizador de rolo para conexão de um componente de um veículo a um chassis (24) do veículo. O dispositivo estabilizador de rolo compreende dois braços de reação (12) e uma barra de torsão (2). As porções terminais (4) da barra de torsão (2) são montadas no chassis (24) por meio de respectivos mancais (27), fazendo com que, desse modo, as porções terminais (4) girem uma em relação à outra sobre um eixo geométrico longitudinal (3) da barra da torsão (2), e as porções terminais (4) são rigidamente conectadas à uma primeira porção terminal (8) dos respectivos braços de reação (12). Uma segunda porção terminal (12) dos braços de reação (12) é conectada ao componente, fazendo com que, desse modo, os braços de reação (12) girem em relação ao componente sobre um eixo de rotação que se estende paralelo ao eixo geométrico longitudinal (2) da barra de torsão (3). De acordo com a invenção, os mancais (27) compreendem, cada um, uma parte de mancal macho (28) disposta para ser seguramente conectada ao chassis (24), e uma parte de mancal fêmea (26) seguramente conectada à barra de torsão (2). O dispositivo também compreende um dispositivo de indicação de ângulo (50) tendo uma primeira parte (52) que é disposta para ser seguramente conectada à referida parte de mancal macho (28) do mancal associado (27), e uma segunda parte (54), que é rotacionalmente rigidamente conectada à uma porção terminal (4, 6) da barra de torsão (2), e um dispositivo de medição (98) para estabelecimento do ângulo de rotação das porções terminais (4) em relação ao chassis (24).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 10.08.2019

27/02/2020

RPI 2564

Concessão da patente

#16.1

05/12/2006

RPI 1874

Deferimento

#9.1

18/07/2006

RPI 1854

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/05/2001

RPI 1583

Monitoramento de patentes

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