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Dado oficial do INPI

EMBREAGEM DE FRICÇÃO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9907456

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/12/1999

Publicação

29/08/2000

Andamento no INPI

  1. Depósito06/12/99
  2. Publicação29/08/00
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 06/12/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Mannesmann Sachs Ag.

DE

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Inventores

C. S. (pessoa física)

DE

F. H. (pessoa física)

DE

J. L. (pessoa física)

DE

T. O. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

19911035.2 · 12/03/1999

Resumo técnico

Patente de Invenção para "EMBREAGEM DE FRICÇÃO". Uma embreagem de fricção, especialmente uma embreagem de fricção para veículo automotor abrange um acumulador energético (18a), de preferência uma mola de diafragma (18a) que por um conjunto de ativação de fluido pressurizado (28a) pode ser sujeita para realizar processos de engate e desengate, sendo que o conjunto de ativação de fluido pressurizado (28a) abrange uma unidade telescópica (30a) com o primeiro grupo construído (32a) que através de um primeiro mancal (64a) pode ser apoiada axialmente em um componente (14a), essencialmente fixo em sentido axial e abrange também um segundo grupo construído (34a) que para sujeição do acumulador energético (18a) pode ser deslocado por um segundo mancal (74a) axialmente com relação ao primeiro grupo construído (32a), sendo que o primeiro e o segundo grupo construído (32a, 34a) formam uma câmara de fluido (60a), na qual para gerar o movimento relativo axial entre o primeiro e o segundo grupo construído (32a, 34a) pode ser introduzido um fluido de serviço, sendo que ao menos um dos primeiro e segundo mancais (64a, 74a) apresenta um elemento de mancal radial externo (66a, 76a) e um elemento de mancal radial interno (68a, 80a), bem como apresenta uma variedade de corpos de montagem (70a, 84a) integrados entre o elemento de mancal radial externo e o elemento de mancal radial interno. No caso está previsto que o elemento de mancal (66a, 76a) radial externo de ao menos um conjunto de mancal (64, 74a) está unido com o grupo construído (14a, 18a) do primeiro e segundo grupos construídos (14a, 18a) alocados ao menos a um conjunto de mancal (64a, 74a).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

20/07/2004

RPI 1750

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

02/12/2003

RPI 1717

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/08/2000

RPI 1547

Monitoramento de patentes

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