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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO DE LIGAÇÃO EM UM EIXO ARTICULADO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP1998006885

Dados do pedido

Número

PI9814703

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/10/1998

Publicação

03/10/2000

PCT

EP1998006885

Andamento no INPI

  1. Depósito30/10/98
  2. Publicação03/10/00
  3. Exame
  4. Deferimento30/12/03
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 30/12/2003, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 15/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GKN Automotive Ag

DE

GKN Automotive GmbH

DE

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Inventores

J. D. (pessoa física)

FR

W. K. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

197 51 855.9 · 22/11/1997

Resumo técnico

"DISPOSIÇÃO DE LIGAÇÃO EM UM EIXO ARTICULADO". A invenção se refere a uma disposição de ligação em um eixo articulado entre o dito eixo articulado (10) e um cubo de roda (30), com uma endentação frontal (45) de uma parte externa de junta, disposta no lado de cubo de roda, de uma junta de velocidade constante de um eixo articulado e uma endentação frontal do cubo de roda, as quais são engatadas axialmente uma na outra e, no sentido de circunferência, engatam uma na outra, sem folga. Os dentes das endentações frontais, cada, têm ranhuras circunferenciais abertas radialmente para fora, limitadas por dois flancos, as quais formam conjuntamente, uma com a outra, uma ranhura anular que decorre na direção da circunferência, na qual se assenta, por fora, um anel de segurança. A invenção também se refere a uma disposição de ligação em um eixo articulado (10) e um flange de eixo (20) de um apoio de eixo de transmissão diferencial, com uma endentação frontal de uma parte externa de junta, disposta no lado da transmissão diferencial, de uma junta de velocidade constante do flange de eixo, disposto no lado do eixo articulado, de um mancal de eixo de transmissão diferencial, axialmente intertravado e perifericamente engajado sem jogo. Os dentes das endentações frontais, cada, têm ranhuras circunferenciais individuais abertas radialmente para fora, estendendo-se ao longo da direção periférica e conjuntamente formando uma fenda em forma de anel, sendo que o anel de proteção é inserido no lado externo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

15/06/2004

RPI 1745

Deferimento

#9.1

30/12/2003

RPI 1721

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: GKN Automotive AG

02/10/2001

RPI 1604

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

03/10/2000

RPI 1552

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