MÉTODO DE HIDROFORMAÇÃO DE ELEMENTO ESTRUTURAL DE CANALETA FECHADA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO DE HIDROFORMAÇÃO DE UM COMPONENTE DE CHASSI DE VEÍCULO Um método de hidroformação de um elemento de canaleta (10) fechado que permite que o perímetro para seja aumentado, mas que mantém uma espessura de parede uniforme de um extremo ao outro, inclui a etapa inicial de empregar um elemento de canaleta fechado (10), tal como um tubo, dentro de uma primeira matriz de hidroformação (11) definindo uma primeira cavidade de matriz (12a, 13a). A superfície interna da primeira cavidade de matriz (12a, 13a) corresponde na forma transversal à superfície externa do tubo em parte ou em todo seu comprimento. Uma operação de hidroformação preliminar é realizada a uma pressão alta para expandir o tubo de acordo em conformidade com a primeira cavidade de matriz. O tubo expandido preliminarmente é disposto dentro de uma Segunda matriz de hidroformação (15) definindo uma segunda cavidade de matriz(16a, 17a). A superfície interna da segunda cavidade de matriz (16a, 17a) corresponde em forma transversal à forma final desejada para o tubo. Quando a segunda matriz de hidroformação é fechada, uma operação de hidroformação final é realizada a uma pressão baixa para deformar o tubo em conformidade com a segunda cavidade de matriz.