(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA E MÉTODO DE DETECÇÃO DE DERRAPAGEM INICIAL E DE APLICAÇÃO DE FREIO ADAPTÁVEL.

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9806618

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/04/1998

Publicação

13/06/2000

Andamento no INPI

  1. Depósito30/04/98
  2. Publicação13/06/00
  3. Exame
  4. Deferimento08/12/09
  5. Concessão21/09/10
  6. Expirado22/12/20

Carta-patente expirada em 22/12/2020: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 22/12/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Hydro-Aire, Inc.

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

B. S. (pessoa física)

US

R. C. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

850680 · 02/05/1997

Resumo técnico

Patente de Invenção: "SISTEMA E MÉTODO PARA A APLICAÇÃO DE FREIO ADAPTÁVEL E DETENÇÃO DE DERRAPAGEM INICIAL" . O sistema de detecção de derrapagem inicial e aplicação de freio adaptável permite a aplicação de freio rápida e impede as derrapagens iniciais profundas. A pressão de freio é comparada com a pressão de freio limite predeterminada. Os sinais de erro de velocidade da roda são também gerados para indicar a diferença entre a velocidade da roda e um sinal de velocidade de referência. Um integrador modulador polarizado de pressão responsivo aos sinais de pressão de freio ajusta os sinais de erro de velocidade da roda para fornecer um sinal de controle antiderrapagem. O integrador modulador polarizado de pressão pode também ser inicializado para o valor da pressão de freio medida quando os sinais de erro da velocidade da roda indicam o começo de uma derrapagem. Os sinais de diferença de pressão de freio são gerados para indicar a diferença entre a pressão de freio e uma pressão de freio comandada, e um sinal de erro de pressão de freio ajustado é gerado em resposta aos sinais de diferença de pressão de freio.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 21.09.2020

22/12/2020

RPI 2607

Concessão da patente

#16.1

21/09/2010

RPI 2072

Deferimento

#9.1

08/12/2009

RPI 2031

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

14/04/2009

RPI 1997

Publicação do pedido de patente

#3.1

13/06/2000

RPI 1536

Relacionados

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.