(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA CONTROLAR FRENAGEM ANTIDERRAPAGEM DE UMA PLURALIDADE DE RODAS EM UM GRUPO DE RODAS DE UMA AERONAVE E MÉTODO PARA CONTROLAR FRENAGEM ANTI-DERRAPAGEM DE PRIMEIRA E SEGUNDA RODAS EMPARELHADAS DE UMA AERONAVE

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · US2009050852

Dados do pedido

Número

PI0915949

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/07/2009

Publicação

22/08/2017

PCT

US2009050852

Andamento no INPI

  1. Depósito16/07/09
  2. Publicação22/08/17
  3. Exame
  4. Deferimento23/06/20
  5. Concessão15/09/20
  6. Em vigor16/07/29

Patente concedida em 15/09/2020 e em vigor até 16/07/2029. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:16/07/2029

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 10/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HYDRO-AIRE AEROSPACE CORP.

US

HYDRO-AIRE, INC.

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

J. S. (pessoa física)

US

R. R. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

12/174,385 · 16/07/2008

Resumo técnico

MÃTODO PARA MANTER PROTEÃÃO ÃTIMA DE FRENAGEM E DERRAPAGEM PARA UM VEÃCULO DE DUAS RODAS QUE TEM UMA FALHA DE SENSOR DE VELOCIDADE EM UMA ÃNICA RODA.A presente invenção refere-se a um método para manter ótima proteção à frenagem e derrapagem para um veículo de duas rodas com uma falha de sensor de velocidade de roda que envolve fornecer pressão de frenagem pulsada para a roda afetada com a falha do sensor de velocidade de roda. Se ocorreu uma derrapagem incipiente ou inicial em outra roda comum sensor de velocidade de roda em funcionamento, a pressão de frenagem pulsada na roda afetada é limitada ao comando de pressão de freio que provocou a última derrapagem incipiente ou inicial na outra roda, reduzida por um fator de segurança. Caso contrário a pressão de frenagem pulsada na roda afetada é limitada a ser não maior do que a maior pressão de freio comandada na outra roda. A pressão de frenagem pulsada também é limitada a ser menor do que a pressão de freio comandada na roda afetada

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

10/01/2023

RPI 2714

Alteração de sede deferida

#25.7

20/12/2022

RPI 2711

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 15/09/2020, observadas as condições legais

15/09/2020

RPI 2593

Deferimento

#9.1

23/06/2020

RPI 2581

Exigência preliminar

#6.21

27/08/2019

RPI 2538

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

23/07/2019

RPI 2533

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

22/08/2017

RPI 2433

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/09/2011

RPI 2122

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.