Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
28/06/2005
RPI 1799
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Dado oficial do INPI
Cilindro-mestre para sistemas de embreagem ou de frenagem de veículos
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI9805343Tipo
Patente de Invenção
Depósito
14/12/1998
Publicação
14/12/1999
Andamento no INPI
- Depósito14/12/98
- Publicação14/12/99
- Exame
- Deferimento26/10/04
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 26/10/2004, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 28/06/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
I. O. (pessoa física)
DE
L. K. (pessoa física)
DE
Luk Lamellen Und Kupplungsbau GMBH
DE
Inventores
G. M. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
197 55 548.9 · 13/12/1997
Resumo técnico
Patente de Invenção: "CILINDRO-MESTRE PARA SISTEMAS DE EMBREAGEM OU DE FRENAGEM DE VEÍCULOS" . A invenção refere-se a um cilindro-mestre (1) para um sistema de embreagem ou de frenagem hidráulico de veículos automotores, consistindo de uma carcaça (2), na qual um pistão (3) é conduzido deslocável. A carcaça (2) é provida com uma conexão de pressão (8) bem como uma tubuladura de reforço (10b), através das quais, quando de uma queda de pressão, fluido hidráulica flui de um recipiente de reserva para o cilindro-mestre (1). De acordo com a invenção, para a formação de uma tubuladura de reforço (10b), a carcaça (2) é provida com um bocal (16) que sai radialmente, na qual é disposto ajustável, posicionado na posição, um adaptador (9b), o qual, após a montagem, é fixado inseparável no bocal (16).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
26/10/2004
RPI 1764
Alteração de nome deferida
#25.4
Alterado de: Luk Lamellen Und Kupplungsbau GMBH
27/05/2003
RPI 1690
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: Ina Waelzlager Schaeffler OHG
29/04/2003
RPI 1686
Publicação do pedido de patente
#3.1
14/12/1999
RPI 1510
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