Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
09/03/2011
RPI 2096
Dados do pedido
Número
PI9804608Tipo
Depósito
Publicação
Pedido indeferido em 09/03/2011 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 09/03/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Empresa Brasileira de Compressores - Embraco
SC, BR
Inventores
M. S. (pessoa física)
BR
P. D. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
Patente de Invenção: "SISTEMA E MÉTODO PARA PROTEÇÃO DE UM MOTOR ELÉTRICO E DE SEU CIRCUITO DE CONTROLE E MOTOR ELÉTRICO" . Descreve-se um sistema e um método para proteção de motores elétricos e de seus respectivos circuitos de controle, onde é possível distinguir se uma situação de sobrecorrente decorre de dobrecarga ou de curtocircuito no motor (1). Isto é alcançado através de um sistema para proteção de um motor elétrico (1) e de seu circuito de controle (2), o controle de velocidade do motor sendo realizado através de um conjunto de chaves (Ch), o sistema compreendendo uma central de controle (7) capaz de medir o tempo (Tc) de condução de eletricidade de cada uma das chaves (Ch) e para medir o tempo (Td) transcorrido entre o início de condução de uma das chaves (Ch) e a ocorrência de uma sobrecorrente, a central (97) fazendo a comparação dos supracitados tempos (Td, Tc) e sendo capaz de determinar se a dita sobrecorrente decorre de sobrecarga ou de curto-circuito do motor elétrico (1) ou em alguma das chaves (Ch). A invenção traduz-se ainda em um método para proteção de um motor elétrico (1) e de seu circuito de controle (2), cujo controle de velocidade é realizado através de um conjunto de chaves (Ch), onde o método compreende uma etapa de medição do tempo (Tc) de condução de eletricidade de cada uma das chaves (Ch), uma etapa de medição do tempo (Td) transcorrido entre o início de condução de uma das chaves (Ch) e a ocorrência de uma sobrecorrente, e uma etapa de comparação dos supracitados tempos (Td, Tc) e conseqüente determinação se a dita sobrecorrente decorre de sobrecarga ou de curto-circuito do motor elétrico (1). Adicionalmente, a presente invenção traduz-se ainda em um motor elétrico (1) sendo controlado por um conjunto de chaves (Ch), sendo que o controle das chaves (Ch) é realizado por uma central de controle (7) capaz de medir e comparar os supracitados tempos (Td, Tc).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
09/03/2011
RPI 2096
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com o artigo 8º combinado com artigo 13 da LPI
16/11/2010
RPI 2080
#7.1
12/01/2010
RPI 2036
#3.1
24/10/2000
RPI 1555
Do mesmo titular
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