ATUADOR DE RAMPA DE ESFERA PARA ROTATIVAMENTE ACOPLAR DOIS ELEMENTOS GIRANTES

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"ATUADOR DE RAMPA DE ESFERA PARA ROTATIVAMENTE ACOPLAR DOIS ELEMENTOS GIRANTES", compreendendo uma embreagem de linha de acionamento veicular usando o atuador de rampa de esfera (2) usando um mecanismo de rampa de esfera (5) fornecendo uma força de aperto em um disco de embreagem (10, 11) em resposta a um campo eletromagnético onde a força de aperto de embreagem é mantida e aumentada com escorregamento de embreagem usando um conjunto planetário de engrenagens (21) tendo um anel (40) conectado para girar com o volante (4) e uma engrenagem sol (54) conectada para girar com o eixo de entrada de transmissão (8). Uma embreagem de sentido único primária (60) atua entre o conjunto planetário de engrenagens (21) e o volante (4) trabalha em conjunção com o conjunto planetário de engrenagens (21) para impedir a rotação do anel de controle (14) em uma direção para desativar o mecanismo de rampa de esfera (5) e uma pluralidade de embreagens de sentido único secundárias (44A, 44B, 44C, 44D) atuando em par de conjuntos planetários de engrenagens (21) com um embreagem de sentido único (44A, 44B, 44C, 44D) atuando em cada engrenagem planetária (42A, 42B, 42C, 42D) e apoiada em um anel carregador (35) que é friccionadamente conectado a um anel de controle de rampa de esfera (14) com a energização por uma unidade de controle de embreagem (15) de uma bobina elétrica (30) desta forma criando movimento rotacional relativo entre o anel de controle (14) e o anel de atuação (12) fazendo uma pluralidade de elementos rotacionais viajar ao longo de idênticas rampas de profundidade variável oposta (22A, 22B, 22C, 23A, 23B, 23C) desta forma criando uma força de separação axial entre o anel de controle (14) e o anel de atuação (12) gerando a força de aperto no disco de embreagem (10, 11). Com o escorregamento do disco de embreagem (10, 11), o conjunto planetário de engrenagens (21) atua em conjunto coma a embregagem de sentido único primária (60) agindo para adicionalmente energizar o atuador de rampa de esfera (2) para aumentar a força de aperto de embreagem quando o veículo está quer em um modo de direção de acionamento ou de roda livre.