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Dado oficial do INPI

BICICLETA COM QUADRO ARTICULADO EM SUSPENSÃO

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9803333

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/02/1998

Publicação

23/05/2000

Andamento no INPI

  1. Depósito16/02/98
  2. Publicação23/05/00
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/11/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

R. G. (pessoa física)

RJ, BR

Inventores

R. G. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

''BICICLETA COM QUADRO ARTICULADO EM SUSPENSÃO''. A presente patente de invenção consiste de uma bicicleta, formada de três conjuntos de peças independentes, articulados entre si através de um tubo/pivô que envolve o eixo do movimento central. Estes três conjuntos de peças são a balança dianteira com uma caixa de direção, o garfo e a roda dianteira, a balança traseira com sua roda e o conjunto selim/guidom com outra caixa de direção. A função suspensão (mola/controle) é obtida colocando-se elastômeros, e/ou molas helicoidais, e/ou cartuchos hidráulicos, e/ou molas de torção, e/ou fluidos bombeados, e/ou qualquer elemento que tenha a função mola/controle, entre/através das ''luvas'' das balanças destes conjuntos de forma que durante a movimentação das balanças a compressão nos elastômeros, e/ou molas, e/ou cartuchos hidráulicos, e/ou fluidos bombeados, seja exercida uniformemente. A distribuição uniforme dos elementos ou mecanismos que executam a função suspensão, proporciona uma distribuição uniforme das tensões. Esta distribuição é de forma que suas forças/ações estejam aplicadas o mais próximo possível do eixo do movimento central, eixo da articulação dos conjuntos balança dianteira, balança traseira e selim, guidom, deixando o condutor do veículo pendurado entre os eixos da roda dianteira e traseira, proporcionando uma melhor distribuição e aproveitamento do peso do conjunto ciclista/bicicleta nas interações do veículo com o solo. E, o sistema de controle de direção é do tipo direção articulada com duas caixas de direção.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente a 3ª,4ª,5ª,6ª7ª e 8ª anuidades.

29/11/2005

RPI 1821

Desarquivamento

#4.3

27/04/2004

RPI 1738

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

28/10/2003

RPI 1712

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/05/2000

RPI 1533

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