Reboque com elementos de junta logística horizontal e junta falsa vertical

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: "REBOQUE COM ELEMENTOS DE JUNTA LOGÍSTICA HORIZONTAL E JUNTA FALSA VERTICAL" . Um projeto inovador de uma carroceria de reboque (20), que tem uma pluralidade de juntas "falsas" (88) sobre ela, é fornecido pela presente invenção. As juntas falsas (88) são utilizadas para aprimorar a estética de uma carroceria de reboque (20), de modo que um reparo da carroceria (20) realizado posteriormente não é notado. As paredes (24, 26) da carroceria (20), são formadas de painéis superior e inferior (44, 46) e um elemento logístico horizontal (48) conectado entre os painéis (44, 46) para unir os painéis (44, 46) juntos ao longo do comprimento da carroceria (20). O elemento logístico de aberturas espaçadas (74) através dela. As aberturas (74) alinham com o espaço (66), de modo que o equipamento pode ser preso ao interior da carroceria (20). As juntas (88) são fixadas verticalmente à superfície exterior de, no mínimo, um dos painéis e espaçadas, afastadas umas das outras, ao longo de seu comprimento. Cada junta vertical falsa (88) pode ser uma placa de metal ou de plástico, ou um decalque preso à superfície exterior do painel. Quando é realizado um reparo na carroceria de reboque (20) devido à dano na parede lateral (24, 26), a porção danificada do painel, juntamente com as juntas falsas verticais (88) adjacentes, são cortadas do painel. Uma seção de parede de substituição é inserida no interior do recorte e fixada ao restante do painel, por meio de juntas permanentes convencionais. Devido às juntas falsas remanescentes (88), a carroceria (20) não parece ter sido reparada.