APARELHO DE ACOPLAMENTO ROSCADO E MÉTODO DE INTERLIGAÇÃO LIBERÁVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"ENCAIXE DE TRAVAMENTO POSITIVO". Trata-se de um conjunto de acoplamento roscado (10) para interligar as extremidades do primeiro e segundo elementos de conduto condutores de fluido (11, 12) em uma relação de travamento liberável fixo. O primeiro e segundo elementos de acoplamento são circunferencialmente encaixáveis com as extremidades dos elementos dos condutos para mantê-los em comunicação de fluido. Os elementos de acoplamento podem ser girados em uma direção de travamento e em uma direção de destravamento oposta. O primeiro elemento de acoplamento tem uma superfície frontal periférica com um par de fendas anulares, cada uma de uma largura e comprimento diferentes. O segundo elemento de acoplamento tem um anel de travamento (40) longitudinalmente deslizável com uma superfície frontal que tem um par de abas de travamento levantadas anulares. Cada aba de travamento tem uma altura predeterminada uma largura e um comprimento que correspondem à respectiva largura e comprimento das fendas anulares. Uma mola anilar resiliente (42) impulsiona o anel de travamento em direção ao primeiro elemento de acoplamento de maneira tal que as abas de travamento encaixam nas suas respectivas fendas quando o acoplamento é apertado até uma extensão predeterminada durante a rotação na direção de travamento para travar de menria liberável e positiva o acoplamento. Uma faixa indicadora é empregada na borda periférica do primeiro elemento de acoplamento, a qual é exposta antes das abas de travamento e das fendas serem encaixadas. A faixa indicadora não é mais larga qua a altura das abas de travamento, de maneira tal que ela é coberta pelo anel de travamento quando o anel de travamento é preso em encaixe de travamento para proporcionar uma indicação visual para o mecânico de que o conjunto de acoplamento está positivamente travado.