Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
01/06/2004
RPI 1743
Dados do pedido
Número
PI9703917Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/07/1997, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Aeroeletrônica-Indústria de Componentes Aviônicos S.A.
RS, BR
Inventores
M. A. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"SISTEMA ELETRÔNICO PARA MONITORAMENTO DO POSICIONAMENTO GEOGRÁFICO DE VEÍCULOS" . A presente invenção refere-se a aperfeiçoamentos desenvolvidos em um sistema eletrônico, parte embarcado em veículos automotores, parte fixo em locais de controle, cuja função principal é fornecer informações sobre o posicionamento geográfico desses veículos. O sistema de monitoração de veículos, objeto da presente invenção, é formando por dois equipamentos eletrônicos: o rádio-batizador (1) e o receptor de baliza (2). Os rádios-batizadores (1) são equipamentos dispostos ao longo de ruas ou estradas e que, intermedia, como taxa de transmissão aleatória ou não, emitem sinais de rádio-frequecia e curto alcance, como se fossem faróis de nagegação. Uma caracteristas da baliza é que sempre a mesma informação é transmitida, via rádio. Os receptores de baliza (2) são dispositivos que equima, principalmente, veículos para quaisquer prospósitos. Eles são ra'dio-receptores sintonizados na freqüência de trasmissão das balizas (1). Quando um receptor de balizar (2) entra no raio de alcance de um balizador (1), ele verfica se o donteúdo do preâmbulo de rádio-freqüência possui código da empresa, ou das empresas de seu interese. Se assim o for, ele armazena as informações em sua memória. Caso contrário, descarta imediatamente qualquer informações que possa vir agregado logo após o término do preâmbulo. Os dados caletados são armazenados temporariamente em um microcomputador de bordo (3) e posteriormentetransferidos atrave's de cabo de comunicação ou RAMCard PCMCIA ou ainda por um Rádio-MODEM com saída dos dados através de rádio-freqüência. Esses dados coletados pelos rádio-receptores são transferidos para uma unidade externa de processamento de dados (4) dotada de capacidade adequada de análise e cruzamento dessas informações.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
01/06/2004
RPI 1743
#11.1
14/10/2003
RPI 1710
#3.1
09/03/1999
RPI 1470
#2.1
28/10/1997
RPI 1404
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