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Dado oficial do INPI

COMPRESSOR DO TIPO ESPIRAL COM MECANISMO DE DESLOCAMENTO VARIÁVEL

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9703717

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/06/1997

Publicação

11/08/1998

Andamento no INPI

  1. Depósito25/06/97
  2. Publicação11/08/98
  3. Exame
  4. Deferimento04/06/02
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 04/06/2002, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 07/10/2003. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. C. (pessoa física)

JP

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Inventores

A. H. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

P08-163999 · 25/06/1996

Resumo técnico

COMPRESSOR DO TIPO ESPIRAL COM MECANISMO DE DESLOCAMENTO VARIÁVEL . É revelado um compressor do tipo espiral com mecanismo de deslocamento variável utilizado em um sistema de ar condicionado de um veículo tendo uma espiral fixa e uma espiral orbital, em que a capacidade de operação mínima foi diminuída. O aperfeiçoamento consiste do cilindro o qual é cavado dentro de uma chapa de extremidade da espiral fixa e o qual acomoda um mecanismo de controle de capacidade e uma pluralidade de pares de furos de desvio os quais penetram na chapa de extremidade da espiral fixa e no cilindro perpendicularmente. Através de uma parte de um par de furos de desvio o cilindro pode comunicar-se com a câmara de compressão encerrada pela espiral orbital e a espiral fixa, e, através da outra parte do par de furos de desvio, o cilindro pode comunicar-se com uma câmara de baixa pressão provida dentro das porções posteriores de um alojamento do compressor. Uma parte da câmara de baixa pressão está sempre aberta para a câmara de sucção. A comunicação entre o cilindro e a câmara de baixa pressão é controlada pela posição do pistão acomodado deslizavelmente dentro do cilindro. Quando a carga térmica para o sistema de ar condicionado é baixa, o pistão retrai-se para a posição mais recuada do cilindro, abrindo todos os pares de furos de desvio. Mediante provisão da câmara de baixa pressão, uma trajetória de derivação extra para o gás refrigerante de retorno é proporcionada, em adição à trajetória de retorno convencional. Desse modo, a perda de pressão a partir da câmara de compressão através da câmara de sucção é reduzida eficazmente. Como resultado, o mecanismo de controle de capacidade da presente invenção aumenta a realimentação de gás refrigerante a partir da câmara de compressão para a câmara de sucção. Desse modo, o mecanismo de controle de capacidade da presente invenção pode diminuir a capacidade de operação mínima inferior aquela de um dispositivo convencional, sem qualquer aumento indesejado no tamanho ou peso do compressor;

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

07/10/2003

RPI 1709

Deferimento

#9.1

04/06/2002

RPI 1639

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/08/1998

RPI 1442

Pedido de patente depositado

#2.1

07/10/1997

RPI 1401

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