Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
26/03/2002
RPI 1629
Dados do pedido
Número
PI9701314Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 26/03/2002. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Fichtel & Sachs Ag.
DE
Inventores
M. W. (pessoa física)
DE
R. W. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
196 10 427.0 · 16/03/1996
Resumo técnico
Patente de Invenção: "EMBREAGEM DE FRICÇÃO PARA AUTOMÓVEL COM COMPENSAÇÃO AUTOMÁTICA DE FOLGA" . Uma embragem de fricção para automóvel com compensação automática de folga, compreende um volante (12), girável ao redor de um eixo de rotação, uma caixa de embreagem (14) fixada do volante (120) para girar junto com o mesmo, uma placa de aperto ligada de modo resistente à torção com a caixa de embreagem (14), e axialmente deslocável em relação ao volante, um disco de embreagem disposto entre placa de aperto (16) e volante (12) sob colocação intermediária de camadas de fricção ao redor do eixo de rotação, girável com respeito ao volante (12), como também um elemento de mola de membrana que fornece tensão prévia à placa de aperto (16) em direção ao volante (12). Na placa de aperto (16) é previsto pelo menos um emissor de folga (28) com um segmento de alavanca de acionamento (30) que age em conjunto com um dispositivo de compensação de folga (20) e um segmento de esbarro axial (32) que age em conjunto com o volante (12). O emissor de folga (28) é fixado por meio de assento de aperto por fricção de segmento de alavanca de acionamento (30) na placa de aperto (16) através de tensão prévia da mola em sentido axial.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
26/03/2002
RPI 1629
#6.1
31/07/2001
RPI 1595
#3.1
10/11/1998
RPI 1453
#2.1
10/06/1997
RPI 1384
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