Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente a 6ª,7ª e 8ª anuidades.
02/08/2005
RPI 1804
Dados do pedido
Número
PI9700779Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 02/08/2005. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Ford Motor Company
US
Visteon Global Technologies, INC.
US
Inventores
E. I. (pessoa física)
US
J. K. (pessoa física)
US
Y. K. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/598.753 · 08/02/1996
Resumo técnico
Patente de Invenção "CIRCUITO DE SINTONIZAÇÃO PARA RECEPTORES DE RÁDIO; PROCESSO PARA O RECEBIMENTO DE SINAIS DE RÁDIO EM BANDAS MÚLTIPLAS DE SINAIS DE RÁDIO; E RECEPTOR DE RÁDIO" . Um sintonizador aperfeiçoado para um oscilador varactor local sintonizado em um receptor de rádio inclui um enrolamento de um par de indutores magneticamente acoplados, preferencialmente, construído na forma de um transformador. Preferencialmente, os primeiro e segundo enrolamentos são magneticamente acoplados com reduzida capacitância de inter-enrolamento pela separação axial dos enrolamentos em um núcleo comum. O segundo enrolamento é seletivamente acoplado por um comutador para uma carga capacitiva, de modo a mudar a indutância do primeiro enrolamento. A faixa de sintonização do circuito ressonante formada pelo conjunto de diodo varactor e pelo primeiro enrolamento é trocada quando a carga capacitiva é acoplada. O acoplamento magnético entre os enrolamentos do transformador proporcionam um isolamento DC entre o oscilador e o circuito de comutação. Preferencialmente, um atuador de sintonização tem faixas sobrepostas de movimento para o selecionamento de um sinal dentro de ambas as bandas de freqüência AM e FM, conforme são geradas as freqüências intermediárias para o oscilador local.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.6
Referente a 6ª,7ª e 8ª anuidades.
02/08/2005
RPI 1804
#25.1
Transferido de: Ford Motor Company
28/05/2002
RPI 1638
#3.1
06/10/1998
RPI 1450
#2.1
03/06/1997
RPI 1383
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